Австралийская Toyota Land Cruiser Prado выйдет со странной решёткой радиатора и дизельным мотором
![Австралийская Toyota Land Cruiser Prado выйдет со странной решёткой радиатора и дизельным мотором](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fiblock%2F7eb%2Fejceq3qe6okrpbrch3nq79ydhuhghu1i%2FLand_Cruiser_Prado_Kakadu_Australia_1s_1024x576.jpg&w=990&q=92)
- Новости
- 31 мая 2024
Toyota продолжает удивлять разнообразием версий. Недавно Toyota Australia представила местную линейку нового Land Cruiser Prado, которая отличается уникальной решёткой радиатора и единственным вариантом трансмиссии – 2.8-литровым турбодизелем с 48-вольтовым мягким гибридом.
То, что мы знаем как Toyota Land Cruiser 250, было представлено в Австралии как новое поколение Prado. Австралийский Prado будет продаваться только с дизелем, но не это вызвало наш интерес. Что действительно удивляет, так это эксклюзивная решётка радиатора, как у представленной на фотографиях флагманской комплектации Kakadu. Land Cruiser 250 уже появился на рынках Европы, Северной Америки и Японии, причём с практически идентичным дизайном экстерьера, но австралийские покупатели находятся на особом положении. Комплектации VX и Kakadu получили здесь увеличенную решётку радиатора, украшенную вертикальными планками, блестящей отделкой и традиционным логотипом Toyota, вместо буквенной надписи TOYOTA, что отличает их от остальной линейки. Ещё одной примечательной особенностью являются 20-дюймовые легкосплавные диски и бампера в цвет кузова, придающие внедорожникам более премиальный вид. Toyota не давала пояснений, почему решила использовать уникальный вариант решётки радиатора именно в Австралии, но мы подозреваем, что это связано с популярностью предыдущего Prado, со схожими элементами дизайна. Интересно, что круглые ретро-фары не используются в Австралии, а все Prado оснащены тонкими прямоугольными светодиодными блоками.
![](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fsprint.editor%2Faab%2F14ujpop65e5j9fq2g74lug4l5d1p2wtt%2Fimg_1717145798_7545_950_1.jpg&w=990&q=85)
![](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fsprint.editor%2Fa35%2Fz9yqbeso4ojx7r5ildpk0z37943xh4em%2Fimg_1717145807_4405_772_2024_05_31_11_50_35.jpg&w=990&q=85)
Оснащение всех комплектаций довольно щедрое, начиная с базового GX. Но максимального уровня оно достигает в уже упомянутой комплектации Kakadu, которая отличается 12,3-дюймовой цифровой комбинацией приборов (в отличие от стандартной 7-дюймовой), 12,3-дюймовым информационно-развлекательным экраном, цифровым зеркалом заднего вида и премиальной аудиосистемой JBL с 14 динамиками (по сравнению со стандартной аудиосистемой на 10 динамиков). Флагманская версия также включает кожаную обивку премиум-класса, панорамный люк в крыше, подсвеченные боковые подножки, подогреваемые и вентилируемые задние сиденья, руль с подогревом и широкий выбор ассистентов водителя. Что касается конфигурации салона, то GLX, VX и Kakadu семиместные, в то время как базовый GX и ориентированный на бездорожье Altitude рассчитаны на пять мест.
В Австралии «Прадо» будет предлагаться только с турбированным 2.8-литровым четырёхцилиндровым дизельным мотором, обеспечивающим 201 л. с. и 500 Нм крутящего момента. Этот модернизированный силовой агрегат работает в паре с мягкой гибридной системой Toyota V-Active 48V, улучшающей топливную экономичность. Ожидается, что в следующем году в Европе появится аналогичная конфигурация двигателя, которая заменит текущую неэлектрифицированную версию. Мощность передаётся на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором. Стандартная система постоянного полного привода включает в себя понижающие передачи и межосевой дифференциал. Во внедорожной комплектации Altitude есть ещё механизм отключения стабилизатора, блокировка заднего дифференциала и универсальные 18-дюймовые шины Toyo Open Country All-Terrain, на легкосплавных дисках.
![](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fsprint.editor%2Fb49%2Fjjm6rqz973c4tf3mpn8iidugt165ijt9%2Fimg_1717145845_1605_201_land_cruiser_prado_australia_1s_1024x576.jpg&w=990&q=85)
![](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fsprint.editor%2Fa53%2Fewax8wexufx8f0x6lt04l1rsqqcvweuw%2Fimg_1717145852_8536_670_land_cruiser_prado_australia_2s_1024x575.jpg&w=990&q=85)
В Австралии цены на Land Cruiser Prado нового поколения начинаются с 72 500 австралийских долларов (примерно 4,3 млн рублей) за комплектацию начального уровня GX, и вырастают до 100 тысяч австралийских долларов (почти 6 млн рублей) за флагманский Kakadu. Это означает заметный рост стоимости (примерно на 700 тысяч рублей), по сравнению с предыдущим Prado, хотя одновременно с этим вырос и набор стандартного оборудования. Для сравнения, более крупный Land Cruiser 300 с двигателем V6 на австралийском рынке стоит 108 552 австралийских долларов (почти 6,5 млн рублей). Кстати, те, у кого есть потребность в большей персонализации, могут купить праворукий внедорожник в Японии, где можно выбрать множество аксессуаров, предлагаемых Toyota Original Accessories, Modellista и JAOS.
![](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fsprint.editor%2F1a4%2F8s076uqzmxnmhpjveicgy74fyh3iqc0m%2Fimg_1717145873_0052_721_land_cruiser_prado_australia_comparison_1_1024x576.jpg&w=990&q=85)