Чем отличаются моторное и трансмиссионное масла?

Смазочная жидкость в системах автомобиля влияет на его сохранность и продолжительность эксплуатации. А поскольку за время работы оно выгорает и теряет свойства, его нужно регулярно обновлять. 

При этом нельзя думать, что моторные и трансмиссионные жидкости отличаются только названием. На самом деле все немного сложнее и каждая система нуждается в определенном уходе. Давайте обсудим, чем отличается трансмиссионное масло от моторного масла.

Основные функции моторного масла.

Детали двигателя подвергаются большим нагрузкам, из-за чего быстро стираются и изнашиваются. И для того, чтобы этот процесс замедлить и продлить жизнь механизмам, используются моторные масла Kuttenkeuler, Gazpromneft, Rolf, Takayama или другие. Подробнее о составе и спецификациях вы увидите в описании на странице, например, 1AK.BY.

К функциям автомасла относят такие:

• Смазывание деталей, предотвращая тем самым изнашивание двигателя.

• Снижение трения.

• Защита от коррозии, ржавчины, окисления.

• Очищение от мелкого мусора и продуктов сгорания топлива.

• Охлаждение двигателя.

Все эти функции обеспечиваются благодаря присадкам в составе.

Основные функции трансмиссионного масла.

А вот в коробки передач, мосты нужно заливать трансмиссионную смазку. Своим составом и задачами оно отличается от моторного. Смазочный материал для трансмиссии выполняет такие функции:

• Защита элементов трансмиссии от износа, окисления и коррозии;

• Снижение шумов;

• Охлаждение деталей;

• Защита от нагрузок;

• Очищение и удаление продуктов износа.

Плавная, мягкая и безотказная работа коробки передач зависит от качества трансмиссионки. Если его не хватает, КПП отвечает неравномерно, рывками.

Визуальные отличия трансмиссионного масла от моторного.

Это происходит не часто, тем не менее часть водителей сталкивается с такой проблемой, когда приходится отличить два вида. При этом нужно помнить, что перепутать и залить, например, моторное автомасло в трансмиссию, или наоборот, грозит последствиями. Из-за разных свойства и текучести эти средства не являются взаимозаменяемыми. Они не обеспечат необходимую защиту тех элементов автомобиля, для которых не предназначены.

На тот случай, если у вас в багажнике лежит тара со смазочным материалом, а вы не можете понять, моторное это или трансмиссионное масло, вот некоторые их отличия.

• Тест с водой. Из-за разных вязкостных свойств они по-разному ведут себя на воде. Если в стакан воды капнуть небольшое количество моторки, капля на некоторое время сохранит круглую форму. А вот трансмиссионка же сразу же растечется по поверхности.

• Самостоятельная оценка вязкости. Правда, такой метод имеет недостатки. Здесь нужно окунуть 2 пальца в канистру, разомкнуть их и оценить получившуюся пленку. Если перед вами трансмиссионка, пленка между пальцами разорвется сразу. А моторка более вязкая, соответственно она образует более плотную пленку, которая при разрыве растянется на 2-3 мм.

Химический состав и свойства.

Моторное масло.

Масла для двигателей, которые сегодня производятся на заводах, бывают 3 видов: минеральные, синтетические и полусинтетические. Отличаются они способом получения. Затем базовые масла обогащаются специальными присадками, которые усиливают функции.

Находящаяся в отсеках смазка должна равномерно распределиться по системе и образовать защитную пленку. Она становится защитным барьером, не давая элементам изнашиваться. Также благодаря присутствующим присадкам отводит лишнее тепло, обеспечивая подходящую температуру двигателя. Антикоррозийные присадки защищают металл от разрушений, моющие удаляют мелкие частицы и продукты износа.

При этом в зависимости от состава может быть всесезонным, летним и зимним. Каждый тип предназначен для работы с определенной температурой, сохраняя текучесть в жару или мороз. Всесезонное же – универсально, и остается одинаково жидким при разной погоде.

Трансмиссионное масло.

В трансмиссии, коробках передач, мостах, дифференциалах используется уже трансмиссионное масло. По своему составу оно бывает так же минеральным, синтетическим и полусинтетическим. Присадки способствуют образованию прочной масляной пленки, которая защищает детали в узлах при постоянном трении.

Свои свойства смазочный материал лучше сохраняет в среде с одинаковым уровнем температур и нагрузок. Из-за добавленных присадок характеризуется более низким индексом вязкости и не подходит для работы с резким перепадом температур.

Как выбрать масло для вашего автомобиля?

Покупка неподходящего смазочного материала имеет малоприятные последствия в виде выхода из строя систем автомобиля и основательного ремонта. Масло с неправильной вязкостью быстро выгорит, оставляя после себя большое количество продуктов распада. Это касается случая, если по ошибке трансмиссионку залить в двигатель. Обратная ситуация произойдет, если залить моторное в трансмиссию: оно более вязкое и застопорит работу системы.

До покупки изучите рекомендации автопроизводителя, какие спецификации должны быть указаны на этикетке. Это не только поможет вам сориентироваться между стеллажами, но и сократит время поисков.

Поэтому, если у вас есть какие-то сомнения, проще и быстрее спросить совета консультанта в автомагазине. Менеджеры подскажут, как отличить моторное масло от трансмиссионного, покажут варианты с рекомендуемыми характеристиками и в соответствии с требованиями производителей марки машины.

Заключение.

Для того, чтобы обезопасить свой автомобиль от неожиданных поломок и продлить срок его эксплуатации, лучше заливать соответствующие средства. Моторные и трансмиссионные автомасла имеют разные присадки, разный индекс вязкости, предназначены для работ с разными температурами. Поэтому рекомендуем вам избегать таких экспериментов и выбирать смазочные материалы при помощи опытных консультантов.