KIA начнёт продажи нового пикапа с Австралии, пытаясь отобрать часть рынка у Toyota Hilux и Ford Ranger

Новый пикап от KIA выйдет в 2025 году, с хорошо известным и очень популярным 2.2-литровым четырёхцилиндровым турбодизелем.

Хотя за последние пару лет появилось немало шпионских снимков, только в марте прошлого года KIA окончательно подтвердила, что работает сразу над двумя грузовиками. Один из них будет построен на электрической платформе Hyundai E-GMP, а второй, ориентированный на развивающиеся рынки, появится как в варианте с ДВС, так и с электромоторами. Вот эта вторая модель и начнёт мировую экспансию с Австралии в 2025 году. Выбор стартового рынка разумен и понятен, ведь нигде, кроме Северной Америки, пикапы не пользуются такой бешеной популярностью.

KIA Australia подтвердила появление пикапа, во время своей последней встречи с местными дилерами. Автопроизводитель заявил, что автомобиль станет «по-настоящему серьёзным конкурентом» Toyota Hilux и Ford Ranger. Больше того, KIA уже приобрела несколько Hilux и Ranger для контрольных испытаний.

Хотя информации пока не много, предполагается, что среднеразмерный пикап будет обладать той же грузоподъёмностью и тяговым усилием, что и его конкуренты, то есть перевозить до 1 000 килограммов и тащить до 3,5 тонн. KIA Australia также подтвердила, что на австралийском рынке будет продаваться пикап с дизельными силовыми агрегатами. Наиболее вероятный кандидат – 2.2-литровый четырёхцилиндровый турбодизель CRDi, используемый в течение многих лет в KIA Sorento и Hyundai Santa Fe. Однако возможен и 3.0-литровый турбодизель от Mohave. На более позднем этапе, ожидается появление чисто электрической версии.

Основой станет новое шасси с лестничной рамой, которое будет использоваться совместно с KIA Mohave, продаваемым в Южной Корее. По крайней мере на шпионских снимках, сделанных в этом году, был представлен прототип с кузовом от Mohave, включая решётку радиатора, фары, передний бампер, передние крылья, кабину и двери. Остаётся неясным, использовался ли этот прототип исключительно для ходовых испытаний или у него действительно будет много общих элементов с Mohave.