Китай ввёл дополнительную 10% пошлину на американские автомобили

Пока новые пошлины распространяются только на машины с двигателем объёмом более 2.5 литров (как будто в Америке бывают другие). В прошлом году их было экспортировано на сумму около 3,1 миллиарда долларов.

Вскоре после того, как президент Трамп ввёл 10-процентные пошлины на китайские товары, Китай добавил 10 процентов на автомобили, импортируемые из США. Новые пошлины введены в связи с тем, что в отличие от Мексики и Канады, стороны не смогли прийти к взаимоприемлемому соглашению, и эскалация может быстро перерасти в полномасштабную торговую войну.

В понедельник в Китае вступило в силу решение о дополнительной 10-процентной пошлине на американские автомобили с двигателем объёмом более 2.5 литров. Она прибавилась к существующему 15-процентному тарифу. И хотя на китайские берега попадает относительно немного автомобилей американского производства с двигателями более 2.5 литров, таможенные данные показывают, что в прошлом году их было экспортировано на сумму более трёх миллиардов долларов. Несколько брендов, особенно Ford и General Motors, пострадают больше других. Начиная с 2022 года GM экспортирует в Китай такие модели как GMC Yukon и Chevrolet Tahoe, и повышение пришлось на особенно неудачный для компании период – в 2024 году General Motors понесла убытки на сумму более 5 миллиардов долларов, связанные с её бизнесом в Китае. Разочарованы будут и BMW с Mercedes-Benz. Оба бренда производят в США несколько моделей внедорожников для китайского рынка. Причём, BMW будет чуть проще, потому что с 2022 года баварский производитель выпускает X5 в Китае, в рамках совместного предприятия с Brilliance. Bloomberg ожидает, что дополнительная пошлина снизит прибыль Mercedes-Benz на 1,5%. Президент Трамп планирует провести телефонный разговор с председателем КНР Си Цзиньпином, что может либо привести к соглашению, либо ещё больше усугубит ситуацию.