«Нива» готова к рывку. Чего ждать от премьеры на ПМЭФ

Легенда получает второе дыхание. Обновлённая LADA Niva Legend вот-вот предстанет перед публикой. Премьеру приурочили к Петербургскому международному экономическому форуму, который стартует 3 июня. И это не рядовая презентация, а сигнал: отечественный внедорожник готов удивлять и бороться за кошельки покупателей.

Что скрывает модернизация

Внешне «Нива» почти не изменилась, её узнаваемый силуэт не тронут. Главные перемены спрятаны внутри и под капотом. АвтоВАЗ наконец-то поставит под капот 1.8-литровый бензиновый мотор. Да, официальных заявлений пока нет, но инсайдеры и топ-менеджеры компании уже фактически подтвердили замену. Старый двигатель объёмом 1.7 литра славился выносливостью, но ему не хватало тяги ни в городе, ни на трассе. Новый 90-сильный агрегат должен исправить этот недостаток, и автомобиль станет тяговитее и послушнее. Отдельное внимание свету. По слухам, «Нива» получит полностью светодиодные круглые фары. Если в 2024 году модель обзавелась лишь современными ходовыми огнями, то теперь, похоже, технологичный свет станет полноценной опцией версии Legend.

Выставочный расклад: от «копейки» до «Азимута»

Вообще, стенд АвтоВАЗа на ПМЭФ превратится в машину времени. Рядом с обновлённой «Нивой» поставят уникальный экспонат – один из первых ВАЗ-2101 1970 года выпуска из заводского музея. Соседство культовой классики и современной легенды подчеркнёт преемственность. Но интрига, не только в ней. Компания привезёт на форум и новый кроссовер LADA Azimut. Его серийное производство стартует в третьем квартале текущего года. Машина получит современные моторы 1.6 (120+ сил) и 1.8 (130+ сил), а подготовка конвейеров к выпуску идёт полным ходом. Добавьте к этому гоночные LADA Iskra Cup и LADA Vesta TCR, и поймёте, что тольяттинцы намерены продемонстрировать всю мощь своей технической школы.

Взгляд в будущее

В последнее время завод всё чаще делом доказывает свою готовность к переменам. Только за первую половину мая на модернизацию линий сварки, окраски и сборки потратили 543 миллиона рублей. Установлено оборудование для выпуска современных двигателей и запущен беспилотный транспорт для доставки деталей. Всё это фундамент для того самого обновлённого внедорожника и других перспективных моделей марки.