Новый Jeep Wagoneer S: первый взгляд изнутри

Интерьер выглядит роскошным и технологичным, благодаря четырём экранам и высококачественным материалам отделки.

Компания Jeep опубликовала фотографии интерьера своего будущего электрического внедорожника Wagoneer S. Мы уже видели его экстерьер, по стилю напоминающий Range Rover, а недавно опубликованные изображения интерьера, раскрывают детали и особенности внедорожника изнутри. Wagoneer S будет построен на платформе STLA-Large (произносится как «Стелла») компании Stellantis, которая, как ожидается, станет основой и для нового Recon – электрического собрата Wrangler. Stellantis называет эту платформу «высокомасштабируемой», потому что она поддерживает конфигурации FWD (передний привод), AWD (полный) и RWD (задний привод), а также вмещает аккумуляторные блоки двух ёмкостных размеров: 85 и 118 кВт/ч. Говорят, Wagoneer S получит аккумулятор большей ёмкости, но запас его хода до сих пор не подтверждён.

Внутри Wagoneer S – царство цифрового пространства. На изображениях видны четыре больших экрана, установленные на передней панели: цифровая панель приборов, большой центральный информационно-развлекательный дисплей McIntosh (который по какой-то причине постоянно воспроизводит песню Ника Малви «Moment of Surrender») и специальный экран напротив сиденья переднего пассажира. Четвёртый экран находится под центральным дисплеем и отображает информацию и функциях климата, кресел и массажа. Wagoneer S получил круглый селектор-шайбу переключения передач, с серебристой металлической отделкой, а также переключатель режимов движения («Песок», «Снег», «Эко», «Авто» и «Спорт»). Они размещены на центральной консоли, с отделкой из чёрного стекла Gorilla Glass. Внедорожник будет оснащён панорамным люком, эксклюзивной для сегмента аудиосистемой McIntosh с 19 динамиками, и фоновой подсветкой, с возможностью выбора цветов, которая проходит по всему периметру салона, через дверные карты и переднюю панель. 

В начале месяца Jeep заявлял, что Wagoneer S будет иметь мощность 600 л. с. и разгоняться до сотни за 3,5 секунды. Если это правда, то он станет одним из самых быстрых электрических внедорожников в мире. Более подробная информация появится уже в ближайшие месяцы, а продажи запланированы на осень текущего года. Среди его конкурентов окажутся такие электрические внедорожники, как BMW iX и Rivian R1S.