Подготовка к зиме: обязательный набор автомобилиста

Вам когда-нибудь приходилось холодным зимним утром выручать соседа, застрявшего во дворе дома? А «прикуривать», толкать, откапывать? Я это делаю регулярно, поэтому советую позаботиться обо всём заранее.

Так что же входит в обязательный набор, который нужно возить с собой в автомобиле, а тем более во внедорожнике, с наступлением холодов? Почему «тем более во внедорожнике»? Да потому что именно владельцев внедорожников большинство автомобилистов считает всепогодными, всепроходимыми и суперстойкими. А если у вас, к примеру, есть лебёдка, то звание стража галактики вам обеспечено. Так что, хотите-не хотите, а извольте соответствовать! Впрочем, даже если у вас не армейский Humvee, а Geely Coolray, необходимый минимум, который поможет прежде всего вам, в багажнике быть должен. Список его короток, а предметы понятны.

1. Разумеется, трос. Желательно рывковый, поскольку буксирный у вас и так наверняка есть. Рывковый нужен потому что, во-первых, у соседа, которого вы будете вытаскивать из снежного отвала, не будет никакого, а во-вторых, даже Daewoo Matiz может усесться на плотном снегу так, что никакой буксирный трос не выдержит рывка.

2. Лопата. В городских условиях достаточно МПЛ-50. Складной или маленькой лавинной. Особых пояснений тут не требуется: пока вы цепляете трос, даёте её соседу и пусть откапывает бампер. Ну или оторвём.

3. Крайне рекомендую возить с собой пластиковую бутылку из-под молока или кефира. Ну или какую-нибудь другую с широким горлом, наполненную песчано-солевой смесью, антигололёдным реагентом или, в крайнем случаем, просто солью или песком. Это особенно полезно, если у вас нешипованные шины, а на дворе оттепель. Подсыпьте под колёса, чтобы преодолеть подъём, пересечь ледяную колею, просто тронуться. Иногда без этого никак.

4. Подставка под домкрат, которая не скользит на льду. В своё время я возил с собой небольшую бетонную тротуарную плитку. Доска скользкая (хотя можно ввернуть пару саморезов или гвоздей), кирпич как-то устрашающе. Колёса прокалывают и зимой, а уж если вы сели на брюхо в колее, домкрат с подставкой и вовсе спасение.

5. К этому я бы добавил туристическую сидушку или садовые/строительные/тактические наколенники. Удобнее встать на них, чем в грязь, или пытаться пристроить под колени перчатки. Кстати, перчатки рабочие утеплённые тоже должны быть. Как и фонарик на батарейках (аккумуляторы быстрее садятся в мороз). 

6. Хорошо бы обзавестись тем, что я называю «противобуксовочным устройством». Выглядит оно как небольшие резиновые или пластиковые трапики. Их можно и под колесо в колее положить, и на бруствер, чтобы не сесть снова. Да и под домкрат, в принципе... Они конечно ломаются, зато стоят недорого. Помню, модно было возить с собой сетку, которую обычно клали перед входной дверью советских учреждений – иногда помогало. Сетка Рабица не подойдёт. 

7. Наконец, опционально, если вы выезжаете загород или у вас снег совсем не чистят – цепи или браслеты. Лучше цепи, удобнее браслеты. И захватите с собой размораживатель для замков  не себе, так соседке поможете… 

P.S. Ну и купите для всего этого самую дешёвую спортивную сумку средних размеров, или поищите старую на антресолях. Влезет всё, и болтаться по багажнику не будет, и греметь-дребезжать не станет. Очень удобно – достал всё сразу и выбрал нужное. А главное помните: выживает подготовленный!