Сравнение EXEED TXL в комплектациях Luxury и Flagship. Стоит ли доплачивать за «Флагман»?

Сравнение EXEED TXL в комплектациях Luxury и Flagship.  Стоит ли доплачивать за «Флагман»?

Чтобы ответить на этот вопрос мы обратились к специалистам EXEED Центра, компании «КЛЮЧАВТО».

Задумываясь о покупке кроссовера EXEED TXL, мы сталкиваемся с дилеммой – какую комплектацию выбрать: Luxury или Flagship? Велика ли между ними разница и стоит ли она разницы в цене? Чтобы проще было определиться, давайте, для примера, рассмотрим два автомобиля с моторами 1.6 литра, идентичными характеристиками, но разными комплектациями. Под капотами у обеих машин стоят 186-сильные двигатели, а на четыре колеса мощность передаётся через семиступенчатую автоматическую коробку передач. В этом они совершенно одинаковы, а теперь перейдём к отличиям.

По дизайну экстерьера их всего два – диски и крыша. На более простой версии «Лакшери» стоят 18-дюймовые диски, а на «Флагмане» – на дюйм больше. А вот что касается крыши, то только на «Флагмане» она будет панорамной. В остальном всё практически одинаково. Обе версии оснащены рейлингами, светодиодной оптикой, двойным выхлопом, подсветкой порогов, мерцающим логотипом и другими схожими элементами.

В салоне отличий ненамного больше. Первое, что бросается в глаза – разный рисунок строчки на обивке. У обеих версий кожаный салон, и атмосферная подсветка, однако в Luxury доступно лишь два её цвета, а во Flagship она многоцветна, как палитра художника. Вы скажете, получается почти одно и то же? Не совсем так. Главные различия комплектаций кроются в опциях, имеющих отношение к мультимедиа и безопасности. В обеих версиях полноценный зимний пакет, множество регулировок сидений, двухзонный климат-контроль, ионизация воздуха, USB-разъёмы, аудиосистема с восьмью динамиками, 12,3-дюймовый сенсорный экран, тачпад, Bluetooth и многое другое. Отличия в вентиляции передних сидений, автозатемнении зеркала заднего вида и мультимедиа от Sony – всё это есть только на «Флагмане».

И, наконец, безопасность. В обеих версиях она на высоте. Есть всё, что нужно, и даже больше. Например, противоугонное устройство, система помощи при старте на подъём, система уменьшения кренов, удержание в полосе, мониторинг слепых зон и т. д. Так чем же лучше Flagship? Только он оснащён системой предотвращения столкновений (FCW+AEB), контролем дистанции спереди (FDM), системой помощи в пробках (TJA+ICA), предупреждением об уходе из полосы (LDW), системой автоматического переключения ближнего/дальнего света (IHC) и распознавания дорожных знаков (TSR). 

Вот и вся разница в комплектациях. Хотя нет, есть ещё кое-что и довольно существенное. Для многих ключевой опцией при выборе может стать адаптивный круиз-контроль, который имеется только у «Флагмана», а в остальном оба автомобиля прекрасно выглядят и отлично оснащены. За подробностями всегда можно обратиться в дилерский центр, например, помогавший нам EXEED Центр КЛЮЧАВТО Пулково. Прокатиться на TXL, посмотреть версии и цвета, договориться об условиях приобретения.


EXEED ЦЕНТР КЛЮЧАВТО ПУЛКОВО

Санкт-Петербург, ул. Шереметьевская, 17. +7 (812) 445-89-16 https://keyauto.su/mp27