Volvo представила новый EX90. Им оказался переодетый Polestar 3

Volvo представила новый EX90. Им оказался переодетый Polestar 3

Встречайте Volvo EX90 – новый флагманский внедорожник шведской компании, который продолжает поддерживать с таким трудом завоёванную репутацию Volvo, как лидера в области безопасности.

Новый электромобиль оснащён лидарной технологией, которая в стандартной комплектации обнаруживает другие машины и обеспечивает автономность 3-го уровня, а также имеет радарную систему салона, позволяющую не забывать в нём детей и собак.

Визуально он довольно близок к дизайну шоу-кара Volvo Concept Recharge 2021 года, а также имеет много общего с новым Polestar 3, от дочернего бренда Volvo, который использует ту же электрическую платформу SPA2. Дизайн характеризуется обтекаемым «стеклянным» кузовом, сужающейся линией крыши и почти вертикальным задним стеклом. При этом некоторые яркие детали концепта, в числе которых распашные задние двери и четыре отдельных кресла в салоне, не добрались до конвейера.

Но основные темы концепта остались нетронутыми. Среди них гигантский вертикальный 14,5-дюймовый сенсорный экран на центральной консоли, который используется для управления практически всеми функциями, потому что физических кнопок очень мало. В Volvo заявляют, что такая чистая компоновка делает EX90 более безопасным, хотя наверняка найдётся немало людей, которые придерживаются прямо противоположного мнения об объединении всех элементов управления на одном экране. Правда в его пользу говорит тот факт, что EX90 оснащён автомобильной версией ОС Android от Google, а значит должен хорошо реагировать на голосовые команды и сможет принимать обновления по воздуху. Сенсорный экран сочетается с другим обязательным элементом любого нового автомобиля – небольшой цифровой панелью приборов. 

К 2030 году Volvo собирается перейти на выпуск только электромобилей, и EX90 – её первый большой шаг в этом направлении. Новый флагман будет продаваться только в электрическом варианте, хотя в Volvo понимают, что не все покупатели готовы отказаться от ДВС. Их попытаются сохранить, для чего старый XC90 обновят и оставят в линейке в качестве гибрида. Хотя электрический EX выглядит настолько сексуально, что нужно всем сердцем ненавидеть электромобили, чтобы его не купить.


(видео с презентации довольно нудное, но его можно посмотреть фрагментарно)