В Mopar создали самый агрессивный капот для RAM 1500
![В Mopar создали самый агрессивный капот для RAM 1500](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fiblock%2F823%2F8h3g90i0iwzwc3206hymuez245b8eiz3%2F75339916092020160234.jpg&w=990&q=92)
- Автомобили
- 16 сентября 2020
Ещё на выставке SEMA 2018 года Mopar представила пару агрессивных пикапов RAM 1500, каждый из которых имел длинный список технических и эстетических модификаций. С точки зрения предназначения они находились на совершенно противоположных концах спектра: один для бездорожья, с 2-дюймовым лифтом, 35-ми Goodyear DuraTrac и бедлоками, а другой — для улицы, с заниженной подвеской и 22-дюймовыми чёрными хромированными колёсами.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2F75340216092020160252.jpg&w=840&q=85)
Но оба грузовика объединяла одна выдающаяся особенность — агрессивно выглядящий капот с большим воздухозаборником в стиле масл-кара. Теперь, вероятно, этот капот поставят на поток. По словам инсайдеров, Mopar планирует выпускать его в качестве пост-продажной детали и продавать владельцам RAM 1500. По крайней мере, недавно он его запатентовал.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2F75340016092020160149.jpg&w=840&q=85)
Капот способен работать с системой забора воздуха RAM Airflow компании Mopar, которая появилась на рынке в конце прошлого года для 5.7-литровых пикапов с V8 и предназначена для увеличения поступления воздуха во впускную систему с целью увеличения мощности и крутящего момента.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2F75340516092020160212.jpg&w=840&q=85)
Само собой, возникает сравнение капота Mopar с тем, что стоит сейчас на новом сверхмощном RAM 1500 TRX. И хотя внешне они похожи, есть и заметные различия. Например, у мопаровского капота нет жалюзийных отверстий для отвода тепла, как у TRX, к тому же он менее выпуклый.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2Frm021-407fn-159761794616092020160323.jpg&w=980&q=85)
Конечно, тот факт что компания получила патент, ещё не означает начала производства. С другой стороны, трудно представить, что Mopar запатентовал бы этот капот не намереваясь выводить его на рынок.