Новейший кроссовер Infiniti QX60 избавили от вариатора
![Новейший кроссовер Infiniti QX60 избавили от вариатора](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fiblock%2Fff0%2Fy1sk87808mhv10kpoifmadqhazoi0wns%2FInfiniti_QX60_2022_800_0523062021220248.jpg&w=990&q=92)
- Новости
- 23 июня 2021
Долгожданная модель сохранила многие характерные черты Infiniti и предложила кучу технических новшеств.
Как утверждают представители Infiniti, QX60 создано с чистого листа. Внешне машина одновременно ожидаемо благородна и прогрессивна. Вопреки ожиданиям, QX60 получил не 2,5-литровый мотор с переменной степенью сжатия от QX50, , а традиционный 3,5-литровый бензиновый V6. Для американского рынка его мощность составляет 283 л.с., но вполне вероятно, что для России его дефорсируют до более выгодных в налоговом плане значений.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2FInfiniti-QX60-2022-800-0623062021220921.jpg&w=800&q=85)
Коробка передач — 9-ступенчатая автоматическая, а не вариатор, как раньше. Трансмиссия — полноприводная Intelligent All-Wheel-Drive с новой межосевой муфтой, которая при необходимости практически мгновенно перераспределяет момент к задним колесам.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2FInfiniti-QX60-2022-800-0e23062021220659.jpg&w=800&q=85)
В салоне – традиционно большой 12,3-дюймовый тачскрин и цифровая реконфигурируемая 12,3-дюймовая приборная панель Dynamic Meter Display. Комплектацию можно дополнить 10,8-дюймовый проекционный дисплей. Есть беспроводная зарядка стандарта Qi, которая вместит даже самый крупный смартфон или фаблет. Передние сиденья – новое поколение серии Zero Gravity, но в этот раз разработаны уже без участия NASA, но с привлечением специалистов из лаборатории Yamazaki университета Кейо (Япония). Второй ряд может быть обычным либо с двумя отдельными креслами. При сложенных сиденьях третьего ряда QX60 объем багажника составляет 1178 литров, под полом есть дополнительная секция объемом 54,1 литра.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2FInfiniti-QX60-2022-800-1423062021220715.jpg&w=800&q=85)
Новый QX60 оснащен усовершенствованной системой ProPilot Assist, которые не только реагируют на дорожные события, но и предугадывают их. Система помощи при разгоне и торможении автомобиля вплоть до полной остановки и удержании его в течение 30 секунд позволяет снизить нагрузку на водителя при движении в пробке. А ассистент рулевого управления позволяет удерживать автомобиль в центре полосы, что обеспечивает дополнительный комфорт при движении на дальние дистанции.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2FInfiniti-QX60-2022-800-1e23062021220903.jpg&w=800&q=85)
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2FInfiniti-QX60-2022-800-2323062021220847.jpg&w=800&q=85)
Арсенал активной безопасности нового QX60 включает в себя системы автоматического торможения при движении задним ходом (Rear Automatic Braking), предупреждения о фронтальном столкновении (Predictive Forward Collision Warning), дополненную функцией экстренного торможения (Forward Emergency Braking) и распознавания пешеходов. Кроме этого, в новом QX60 доступны адаптивные фары с функцией автоматического переключения ближнего и дальнего света.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2FInfiniti-QX60-2022-800-2d23062021215927.jpg&w=800&q=85)
Более подробная информация о ценах и комплектациях, которые будут доступны в России, появится ближе к началу продаж модели.