Битва за корону. Опередит ли Tesla BMW?

Битва за корону. Опередит ли Tesla BMW?
Помните шок, вызванный появлением на рынке премиальных автомобилей Toyota, выпустившей в 1989 году Lexus LS400? Этот бренд появился из ниоткуда и ввязался в многолетнюю битву между BMW и Mercedes. Теперь, похоже, «Тесла» собирается сделать тоже самое, усадив свою электрическую задницу за роскошный стол люксовых продаж.

Суди сами, основываясь на данных о продажах, в прошлом году BMW был признан самым популярным премиальным брендом США. Эту позицию он занимает уже не первый год, сместив Mercedes, который последний раз был в лидерах за три года до этого. Lexus, вяло продающийся в Европе, но хорошо зарекомендовавший себя в Америке, не был номером один с 2010 года, оставаясь занозой как для BMW, так и для Mercedes.

В 2021 году BMW сообщила о 336 644 машинах, проданных в США, опередив Lexus с его 304 475 автомобилями, а Mercedes занял третье место (276 012), отчасти из-за не слишком эффективного решения кризиса поставок полупроводников.

Но что будет, если включить в уравнение Tesla? Как пишет Automotive News, проанализировать её успехи не так просто, потому что автопроизводитель не выделяет продажи в США из общего объёма. Но по информации Центра исследований и обработки данных Automotive News, в 2021 году Tesla продала 313 400 автомобилей, и эта цифра, если она верна, делает компанию второй по продажам премиальных автомобилей.

Получается, что продажи Tesla в США в 2021 году выросли на 65%, в то время как в глобальном масштабе картина ещё более впечатляющая: марка поставила один миллион автомобилей, что составляет рост на 87%. И в то время как Tesla набирает обороты, Mercedes на этой неделе выпустил предупреждение, что кризис чипов продолжит влиять на производство и продажи в первой половине 2022 года.

Итак, собирается ли Тесла подняться на вершину чарта, сбросив с трона могущественный BMW? Один из отраслевых аналитиков, с которым поговорили Automotive News, не уверен в этом, в качестве причины указывая на отсутствие у Tesla принципиально новых продуктов (к примеру, Model S уже почти десять лет) и сохраняющиеся проблемы с качеством. И не будем забывать, что BMW, Mercedes и Lexus собираются запустить большое количество электрических моделей, таких как i4, iX, EQE и RZ, которые они не успели представить в 2021 году.

Так поднимется ли Tesla на вершину рынка люксовых автомобилей, или её атака разобьётся о неприступные стены BMW, Mercedes и Lexus? Подождём результатов 2022 года...