В России выросло число угонов

По статистике МВД, в марте 2022 года число угонов выросло на 22% (по сравнению с февралём), а всего за первые три месяца года – почти на 24%. Интересно, что в 2021 году эта цифра наоборот неуклонно снижалась.

Специалисты предполагают, что это связано с резким подорожанием машин и дефицитом запчастей. Неужели для такого вывода нужно быть специалистом? 

Статистику по маркам МВД не раскрывает, но страховщики утверждают, что наибольшим спросом у угонщиков пользуется массовый сегмент. Это и понятно, машины в нём в основном недорогие, защищены хуже, легализуются проще, а запчасти уходят на ура. 

Рост называют «не лавинообразным», но, во-первых, 24% – это, мягко говоря, много, а во-вторых, скорее всего это связано с неопределённостью ближайших месяцев. Если проблему запчастей, да и авторынка как такового, удастся решить, то рост будет медленным, если нет – он может превратиться в лавинообразный. Авто.ру, ссылаясь на ВСК-страхование, утверждает, что лидером по угонам стала Московская область, а по моделям – Hyundai Santa Fe. И если первое вопросов не вызывает, то второе, вероятно, статистика конкретной страховой. Куда же подевались традиционные лидеры угонов, вроде вечно популярной линейки LADA? 

Страховщик уверяют, что стоимость полисов не должна вырасти, хотя это тоже кажется сомнительным, ведь стоимость машин и запчастей к ним увеличилась в разы. Кто будет компенсировать разницу? Вероятнее всего придётся вспомнить опыт девяностых и чаще ремонтировать, а не менять узлами, как это было принято в последние годы. В такой схеме есть свои преимущества, да и престиж профессии автомеханика наверняка возрастёт.