Экспедиционный ГАЗ Садко Next. Дом на колёсах, который никогда не сдаёт назад

Только представьте, три бака по 200 литров дизеля, двигатель 210 сил, и кабина, плавно перетекающая в комнату. Автодом на шасси ГАЗ Садко Next создан не для кемпингов у трассы, а для настоящего бездорожья.

Российский рынок домов на колёсах, наконец, получил по-настоящему суровую экспедиционную платформу. Её база – полноприводное шасси ГАЗ Садко Next с колёсной формулой 4х4. Она спроектировано для разбитых трасс, бродов и полного отсутствия дороги. Но главная особенность даже не в этом. Инженеры полностью интегрировали кабину в жилой модуль. Теперь не нужно вылезать на улицу, под дождь или снег, чтобы перебраться из водительского кресла в гостиную. Во время стоянки вы просто перешагиваете из кабины в дом, что особенно ценно в долгих автономных экспедициях по Сибири или Камчатке.

Под капотом дизельный ЯМЗ-53443. Он выдаёт честные 210 лошадиных сил, которых хватает и для затяжных подъёмов, и для буксировки прицепа. Запас хода шокирует даже дальнобойщиков: три топливных бака по 200 литров каждый. Итого 600 литров солярки. Вы сможете уехать от цивилизации на полторы-две тысячи километров, не поглядывая на указатель уровня топлива. За комфорт в движении отвечают пятиступенчатая механика ZF и пневматическая подвеска со стабилизаторами поперечной устойчивости. А значит, на полностью разбитой грунтовке пассажиры не будут проклинать каждый бугорок. Для грязевых ванн и водных преград предусмотрен шноркель. А если завязли по самые стёкла, на помощь придут мощные лебёдки спереди и сзади. Снаружи также висит вместительный багажник с боковым доступом, ящик для инструментов и крепление для запаски.

А что внутри? Над кабиной расположена просторная кровать. Ещё одно спальное место нашлось в алькове. В гостиной стоят пассажирское кресло и раскладной диван. Всё пространство подчинено единой идее – ни сантиметра впустую. Для одежды и снаряжения предусмотрены навесные шкафы и открытые полки. Кухня получилась полноценной: газовая плита, мойка, холодильник с морозилкой, а также отсек под посудомоечную машину. Микроклимат контролирует дизельный отопитель Webasto, с разводкой по всему салону. Горячую воду даёт газовый котёл. Санузел с душем и туалетом – само собой. А вот кондиционер в таких вездеходах встречается нечасто, но здесь он есть.

Энергетическая независимость – козырь любого автодома. Солнечные панели на крыше, бензиновый генератор, инвертор и аккумуляторная банка позволяют забыть о розетках на недели. Баки для воды тоже внушительные. Панорамное окно и светодиодная подсветка по бокам делают интерьер светлым даже в полярную ночь.

Строится такой автодом только на заказ. Итоговая цена зависит от ваших потребностей, количества спальных мест, состава системы автономии и дополнительного снаряжения. Западные аналоги, с такой же проходимостью и запасом хода, выходят дороже и хуже адаптированы к нашим реалиям. А Садко Next предназначен для экспедиций, которые не считаются с грязью, снегом и бездорожьем.