Обзор пикапа CHANGAN HUNTER Plus

Бензиновый мотор на 226 л. с. и 390 Нм момента, 8-ступенчатый автомат ZF (с понижающей) и пружинная подвеска (по сути без всяких защит), обеспечивающая комфорт кроссовера. При этом, у Hunter Plus рамная конструкция, 225 миллиметров клиренса и неплохие углы въезда-съезда (28-26 градусов) и грузовой кузов. Пожалуй, можно сказать, что за 3,5 млн рублей Changan предлагает один из самых универсальных автомобилей на российском рынке.