Тюнер Kuhl превратил Land Cruiser 250 в монстра бездорожья

Японское тюнинг-ателье Kuhl представило на Токийском салоне проект, который сложно назвать просто доработанным внедорожником. Этот Land Cruiser 250 – настоящий монстр, затмевающий даже легендарный Mercedes-Benz G-класса и напоминающий ожившую игрушку Tonka.

Секрет впечатляющего облика кроется в комплексной модернизации под названием Blocker Iron Build. Главные изменения – лифт подвески (178 мм) и установка 37-дюймовых внедорожных шин Yokohama Geolandar M/T G003 на 22-дюймовые диски. В итоге, дорожный просвет машины достиг 399 мм, что превосходит показатели экстремального AMG G63 4х4. Но инженеры Kuhl не остановились на лифте и колёсах. Внедорожник получил полный комплект стального обвеса: усиленные бампера спереди и сзади, трубчатые подножки и впечатляющие расширители арок. Защита днища, багажник на крыше, с 40-дюймовой светодиодной балкой, и дополнительный спойлер на задней двери, завершают образ неуязвимого покорителя бездорожья.

При этом, проект Iron Build – не специальный выставочный концепт, а тюнинг-комплект для переоборудования, причём уже доступный для покупки. Первый коммерческий экземпляр был построен на базе версии VX с 2.7-литровым бензиновым двигателем. Его общая стоимость составила около 6,8 млн иен (~3,4 млн рублей), из которых 920 000 иен (примерно 460 тысяч рублей) – цена самого комплекта. Правда, та версия была чуть сдержаннее – на 18-дюймовых дисках и с менее агрессивной резиной, но всё равно выглядела мощно и брутально.

Параллельно Kuhl готовит и спортивную программу для Land Cruiser. На предстоящей выставке Osaka Auto Messe, в феврале этого года, компания покажет обвес из стеклопластика с широкими арками и новыми бамперами, предназначенный для любителей более динамичного стиля.