Volkswagen подтвердил выпуск пикапа Tarok

К сожалению, новый пикап предназначен только для рынка Южной Америки, а Европе придётся довольствоваться старым Amarok.

Теперь это уже не пустые спекулятивные разговоры: Volkswagen дал добро на серийное производство среднеразмерного пикапа. Четырёхдверная модель с двойной кабиной, будет основана на концепте Tarok, который автопроизводитель постоянно демонстрировал на различных выставках и автосалонах по всему миру. Volkswagen уже уведомил дилеров о возобновлении проекта, разослав специальные буклеты. Проект, с нуля разработанный в Бразилии, впервые был представлен на автосалоне в Сан-Паулу в 2018 году. Из-за пандемии его развитие приостановили, но в 2021 году появилась информация, что выпуск пикапа начнётся в начале 2025 года на заводе General Pacheco в Аргентине. Тогда же сообщалось, что беспрецедентный для бренда пикап будет использовать модульную платформу MQB (в версии A1), на которой строится среднеразмерный кроссовер Taos, что позволит использовать общую сборочную линию.

Интересно, что в то время как первое поколение большого Amarok собирают на конвейерах Аргентины, второе поколение, конструктивно идентичное новому Ford Ranger, выпускает завод компании Ford в Южной Африке. «Компактный пикап Tarok – красивый проект, но производить его на заводе Пачеко в Аргентине невозможно. Он и без того работает на полную мощность, и нам ещё предстоит построить там дополнительную, третью, производственную линию. Так что вполне вероятно, что на Tarok появится шильдик «Сделано в Бразилии» – заявил Пабло Ди Си, исполнительный директор Volkswagen Южная Америка. Это означает, что именно Бразилия станет местом производства нового пикапа, как и планировалось изначально. В таком случае, задача инженеров немного усложнится, потому что придётся адаптировать платформу нового пикапа к платформе уже производимого в Бразилии T-Cross. 

На сегодняшний день никакой другой информации, кроме подтверждения планов выпуска, нет, но доподлинно известно, что помимо бензиновых версий будут выпускаться и гибридные варианты.