Обзор шинной продукции ведущих мировых производителей. Летние новинки 2016 года и удачные модели прежних сезонов

today 24 марта 2016 comment 0

Выбор шин – дело серьёзное. И владелец полноприводного автомобиля понимает это, как никто другой, относясь к рисунку протектора не менее трепетно, чем некоторые к красоте галстучного узла

В подборе колёс параллели с высокой модой прослеживаются буквально во всем: необходимо подобрать нужный размер, правильно оценить сезонность и внедорожные качества. Ведущие компании по производству шин, прямо скажем, потакают капризам потенциальных покупателей, выдавая на рынок широчайший спектр современных покрышек на любой вкус и кошелёк.
В обзоре летнего сезона 2016 года мы собрали интересные новинки, позволяющие говорить о победе современных технологий над скоростью и дорожными выбоинами, а также модели предыдущих лет, справедливо завоевавшие титул проверенных и надёжных.

 

Открывает обзор японский производитель со столетней историей – Yokohama, в летней линейке которого единственная, но весьма интересная новинка

 

screen-capture-1

 

Модель Geolandar H/Т G056 создана для современных внедорожников и SUV. Поскольку проблема шума от колёс сегодня выходит едва ли не на первый план, здесь применена фирменная пятишаговая вариация блоков протектора и новый состав резиновой смеси для увеличения износостойкости. На сухом покрытии высокая жёсткость 3D-ламелей способствует хорошей управляемости, а большое количество поперечных канавок и четыре крупные продольные эффективно отводят влагу и препятствуют возникновению аквапланирования. Необходимую прочность шинам Geolandar H/T G056 придают усиленные боковины и дополнительный нейлоновый слой брекера.

 

 

Признанный лидер мировой шинной индустрии, французская компания Michelin, не устает удивлять нас смелыми решениями и новейшими технологиями, воплощёнными в новых моделях

 

screen-capture-2

 

Одна из них – Latitude Sport 3 – отлично подойдёт для большинства полноприводных автомобилей. Третье поколение шин Latitude, созданное для мощных и спортивных вседорожников, изобилует передовыми техническими решениями. Среди них – двойной каркас, заметно повлиявший на стойкость к проколам и пробоям при наезде на препятствия, более широкие водоотводные каналы, новый состав резиновой смеси из эластомеров последнего поколения и силики. Всё это повышает износостойкость, оставляя стабильными такие характеристики, как сцепление с дорогой и топливная экономичность.



Другая новинка летнего сезона – дорожная покрышка BFGoodrich Urban Terrain T/A. Благодаря опыту, накопленному за годы создания внедорожных шин, инженеры Michelin смогли разработать модель, идеально подходящую для условий «80% дороги, 20% – бездорожья». Агрессивный рисунок протектора и развитые широкие водоотливные каналы способствуют интенсивному удалению влаги из пятна контакта. Более прочный каркас снижает вероятность повреждения на плохих дорогах, а увеличенная глубина протектора повышает долговечность шины.

Ещё несколько исключительно интересных новинок Michelin мы подробно разбираем в материале рубрики «Технологии» (стр. 110).
Это брутальный BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 и уникальная модель сегмента «Лето+» – CrossClimate, способная в буквальном смысле продлить тёплый сезон.

 

 

Инженеры знаменитой американской компании Goodyear всегда готовы удовлетворить потребности тех, кто ездит много и быстро

 

screen-capture-3

 

Новая модель Eagle F1 Asymmetric 3 – сверхвысокоскоростная шина, пришедшая на смену титулованной Eagle F1 Asymmetric 2. Разумеется, покрышки покорителей хайвеев и автобанов наполнены техническими новшествами. Одно из них – резиновая смесь GripBooster, которая содержит специальный сорт каучука с эффектом адгезии. С его помощью более эластичный протектор повторяет профиль дорожного полотна даже при очень больших скоростях. Кроме того, в шине применена зарекомендовавшая себя технология ActiveBraking UHP – с трёхмерными блоками протектора. При постоянной скорости 3D-блоки практически не отличаются от стандартных, но при торможении площадь их соприкосновения с дорожным полотном увеличивается, что вызывает и расширение пятна контакта. В шине применены материалы с меньшим весом и большей прочностью на разрыв. Они помогают не только увеличить надёжность покрышки, но и повысить управляемость благодаря поддержанию эффективной формы пятна контакта.

 

Не отстают от коллег и японцы из Toyo. Две новых модели и одна прошлогодняя покрывают все возможные запросы внедорожной аудитории

 

screen-capture-4

 

Первой в списке стоит модель – дебютант весны 2016 года – Open Country A/T Plus, которая призвана оживить рынок покрышек высокой проходимости не только с помощью своих характеристик, но и агрессивным внешним видом. Асимметричный протектор с расположенными в пять рядов жёсткими блоками даёт высокую износостойкость, исключительную реакцию на движения руля при езде по шоссе и уверенную управляемость на бездорожье. Этому способствуют ступенчатые края блоков протектора, широкие канавки и оригинальный дизайн боковины.
Другая модель с похожим названием – Open Country U/T – шоссейная шина для внедорожников и пикапов, гарантирует покупателю тихую и комфортную езду вкупе с отменной устойчивостью и управляемостью. Добавки диоксида кремния позволяют снизить внутренние потери колеса при качении, что положительно сказывается на экономии топлива. Делу снижения шума служат пять чередующихся рёбер протектора с блоками различной формы и рифлёная поверхность стенок внутри каждой канавки.

Положительно зарекомендовала себя и прошлогодняя модель Proxes CF2 SUV для городских кроссоверов. Покрышка рассчитана на уверенное и комфортное вождение в первую очередь на асфальте. Высокая износостойкость и малое сопротивление качению получены при помощи особой резиновой смеси с добавлением диоксида кремния. Широкие водоотводящие каналы вместе с тщательно подобранным рисунком протектора снижают аквапланирование.

 

Из линейки летнего сезона японской компании Nitto мы выбрали три модели

 

screen-capture-5

 

Первая – грязевая шина Trail Grappler M/Т. Она сочетает высокую проходимость модели Mud Grappler с комфортом Terra Grappler. Главное, чем озаботились инженеры – это снижение шума от зубастых колёс, для чего провели широкомасштабные исследования звуковой картины и скорректировали рисунок протектора. Три слоя полиэстерного корда боковины в сочетании с толстым слоем резины исключают повреждения острыми кромками камней.

Ещё одна модель, Nitto Dura Grappler, предназначена для автомагистралей. Максимально универсальные колёса сочетают комфорт передвижения на большие расстояния с износостойкостью. Покрышки подходят для широчайшего спектра внедорожников, кроссоверов и пикапов, путешествующих по улицам городов и загородным трассам.


Третья новинка от Nitto – скоростная асфальтовая шина NT420S для внедорожников премиального класса. Ненаправленный ассиметричный рисунок протектора одинаково хорош и в дождливую, и в солнечную погоду. Благодаря отсутствию направленности рисунка, модель NT420S допускает регулярную ротацию колёс, что позволяет добиться равномерного износа и способствует длительному использованию одного комплекта.

 

 

Итальянский производитель Pirelli решил пойти проверенным путём, и на 2016 год рекомендует удачные модели прошлых лет

 

screen-capture-6

 

«Зелёная» шина для внедорожников класса люкс и кроссоверов – Scorpion Verde All Season – знакома поклонникам марки уже несколько лет. В её структуре, как и в составе протектора, использованы самые современные материалы. Шина обеспечивает бережное отношение к окружающей среде, экономичность, безопасность и комфорт в любых условиях и рассчитана в основном на езду по асфальту. Особый профиль и инновационные материалы снижают сопротивление качению на 20% и вес на 10% по сравнению с предыдущими моделями. Часто расположенные продольные и поперечные ламели повышают курсовую устойчивость на мокром покрытии и даже на снегу, расширяя погодный диапазон использования вплоть до умеренной зимы.

Универсальная шина для любых покрытий Pirelli Scorpion ATR показывает отличное сцепление, устойчивость к износу и комфорт при движении по плохим дорогам, а также надёжность и прочность на бездорожье. Её протектор умеет самоочищаться, минимизирует ударные воздействия со стороны препятствий и способствует комфортной езде по неоднородной поверхности. Модель устойчива к аквапланированию, имеет низкое сопротивление качению и отлично подходит для грунта, гравия и глины.

Если ваши пути чаще всего проходят вдали от асфальта, обратите внимание на эффектную покрышку Scorpion MTR. Бугристый «валунообразный» дизайн протектора и боковины придают автомобилю индивидуальность, сохраняя необходимые рабочие характеристики.
Предназначенная для спортивного офф-роуда, покрышка отлично противостоит ударным нагрузкам, демонстрирует комфорт на высоких скоростях, точные и быстрые ответные реакции при маневрировании.

 

Пунктуальные немцы из Continental тоже не сидели сложа руки и к сезону «Лето – 2016» подготовили ряд интересных моделей

 

screen-capture-7

 

Прежде всего, это высокотехнологичная безопасная покрышка ContiSportContact 5, отлично подходящая для внедорожников со спортивным характером. Специальный состав резиновой смеси BlackChilli позволяет увеличить передачу усилия при торможении и снизить сопротивление качению. В шинах размера 255/45 R19, 245/35 R21 и 295/40 R22 применена технология ContiSilent. Тонкий слой полиуретановой пены, нанесённый на внутреннюю часть протектора колёс, снижает вибрацию, передаваемую на шасси, и, следовательно, уровень шума в салоне. Кроме того, шина обеспечивает точную управляемость при исключительно динамичной езде, вплоть до максимальной сертифицированной скорости в 300 км/ч.

Другая модель ContiCrossContact AT разработана для водителей, иногда выезжающих на бездорожье, но предпочитающих комфорт и безопасность при движении в городском потоке (всё то же соотношение «дороги и бездорожья – 80% на 20%»). Открытая плечевая зона ContiCrossContact не только вгрызается в рыхлый грунт, но и обеспечивает устойчивость в поворотах на ухабистых дорогах. Прочный протектор сбережёт от повреждений и проколов на бездорожье. ContiCrossContact AT великолепно показала себя в проекте Volkswagen Off-road Experience на автомобилях Touareg и Tiguan и сертифицирована для скорости в 210 км/ч.

Совсем новая страница в портфолио компании Continental – модель ContiCrossContact LX 2 поступила в продажу как раз к началу весенне-летнего сезона. По сравнению со своим предшественником LX, новинка улучшает торможение на 6%, управляемость – на 3% и на 10% снижает риск повреждения при наезде на препятствие. Разработчикам удалось снизить сопротивление качению на 8% и сократить расход топлива на 25%.

 

Прочно утвердившаяся на мировом рынке покрышек корейская Hankook предлагает практичную и доступную продукцию, отлично подходящую для российских дорожных условий

 

screen-capture-8

 

Шина для бездорожья Hankook Dynapro MT имеет разнонаправленные V-образные блоки протектора, которые дают отличную и, что важно, одинаковую тягу при движении в любом направлении. Открытая конструкция рёбер плечевой зоны позволяет колесу быстро очищаться в условиях бездорожья. Разновеликие блоки плечевой зоны обеспечивают эффективное сцепление при скоростях до 100 км/ч – на сухом грунте и до 80 км/ч на мокром.

Ещё одна новинка, Dynapro AT-m – вседорожная шина премиум-класса. Её Z-образное расположение блоков протектора и волнообразные ламели образуют кромочный эффект, улучшающий тягу, сцепление и торможение во всех направлениях. Ступенчатая форма канавок помогает ей эффективно самоочищаться и выталкивать камни.

Не менее интересна шина флагманской серии Hankook Ventus S1 Evo2. Сложная технология с мультирадиусным протектором и двуслойным каркасом из вискозного волокна обеспечивает максимальную площадь пятна контакта в любых условиях. В преддверии старта продаж модель получила оценку «очень хорошо» в тесте немецкого журнала Gute Fahrt. Специалисты издания отдали должное сочетанию спортивных характеристик с безопасностью, комфортом и экологичностью. Особо отмечен низкий уровень шума и высокие показатели противодействия аквапланированию. Именно такими колёсами будет оснащаться на конвейере новый BMW X5.

 

Финны из Nokian, как никто другой, умеют противостоять зимней стихии. Но и на летний сезон они приберегли кое-какие технические приемы и любопытные решения

 

screen-capture-9

 

 

Первая новинка – Nokian Hakka Green 2 с технологией Coanda, основанной на «эффекте Коанда» (скоростному прилипанию струи к поверхности). Технология направляет и ускоряет отвод воды из зоны контакта шины с дорогой, подобно тому, как это происходит у самолётных крыльев и автомобилей F1. Агрессивные перьевые канавки Blade Grooves расширяются в сторону внутреннего плеча шины и пересекают массивные ребра в центральной части протектора. Они собирают воду и направляют её в продольные канавки. Конструкция необычайно эффективно предотвращает аквапланирование. Резиновая смесь Hakka Green Hybrid разработана для суровых северных дорог и даёт отличную износостойкость, начиная с первых дней весны и заканчивая холодной осенней погодой. Сосновое и рапсовое масла, добавленные в резиновую смесь, уменьшают сопротивление качению. Износостойкость новой шины на 15% выше, чем у предшественницы, а тормозной путь Nokian Hakka Green 2 на мокром асфальте со скорости 80 км/ч на 18 м короче, чем у большинства конкурентов.

 

screen-capture-10

 

Специфическими решениями наполнена и новая летняя модель Nokian Nordman SZ. Она предназначена для самых сложных дорожных и климатических условий. Рисунок протектора с индексом скорости W (270 км/ч) направлен на точность управления при высоких скоростях. Многослойная конструкция с технологией Cool Zone даёт более быструю реакцию на руль, чем традиционная резиновая смесь. Наравне с обычным индикатором износа, на шинах Nokian Nordman SZ есть оригинальное новшество – индикатор аквапланирования.

 

Торговый дом Яршинторг для летнего сезона представляет две модели шин предыдущих лет, успевших зарекомендовать себя на российских дорогах

 

screen-capture-11

 

Шина Сontyre Expedition имеет смоделированный на компьютере протектор и обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики при движении по любой дорожной поверхности и в любую погоду. Высокую надёжность и способность противостоять повышенным нагрузкам придаёт усиленный каркас. Резиновая смесь с большим содержанием кремния увеличивает сцепные характеристики и повышает износостойкость, в результате чего срок эксплуатации составляет до четырёх сезонов.

 

screen-capture-12

 

Другая модель, Avatyre Agressor, разработана для автомобилей повышенной проходимости, эксплуатируемых в условиях бездорожья. Avatyre Agressor имеет направленный симметричный V-образный рисунок протектора, состоящего из массивных блоков четырёхугольной формы. В центре блоки оснащены ступенчатым профилем, что повышает стойкость шины к боковым скольжениям. Блоки около плечевых зон оснащены прорезями для надёжного контакта с поверхностью и преодоления сложных участков. Широкие канавки между массивными блоками способствуют быстрому самоочищению от грязи, а ступенчатый профиль центральной канавки со специальным ребром не позволяет камням застревать в протекторе. Большая толщина протектора надёжно защищает шину от повреждений, а усиленная боковина со специальным поясом эффективно сопротивляется проколам и порезам. Дополняет картину агрессивный дизайн, подчеркивающий принадлежность Avatyre Agressor к миру больших возможностей, которыми славится сегмент автомобилей 4х4.

Вы можете использовать эти HTML теги: <a href="" title=""><abbr title=""><blockquote cite=""><q cite=""><cite><code><del><b><strong><em><i><s><strike>

Новые видеоchevron_right

Постройка Toyota Land Cruiser 200 для путешествий от "Клуба 4х4"
Постройка Toyota Land Cruiser 200 для путешествий от "Клуба 4х4"
"Клуб 4х4" подготовил очередной автомобиль для тех, кто не растерял желания путешествовать.   Список работ по автомобилю выглядит так: - Установка...
Самый правильный якорь для внедорожника (видео)
Самый правильный якорь для внедорожника (видео)
С каждым может произойти такая ситуация, что машина висит на мостах в чистом поле и зацепиться не за что. Тут и приходит на помощь незаслуженно забытый якорь. В этом видео мы протестируем несколько видов якорей в различных условиях.