В General Motors придумали, как повысить безопасность до выезда с парковки

Только он едва ли будет работать...

Система не нова: её впервые показали еще год назад, но в качестве опции и на ограниченном количестве моделей для рынка США. Она называется Buckle to Drive и принцип её работы предельно прост: пока водитель не пристегнётся, электроника не позволит ему снять коробку передач с режима P (Parking).

Новая страховочная функция будет устанавливаться в качестве стандартного оборудования на все крупные кроссоверы и пикапы GM. Правда, есть пара моментов, которые инженеры GM не учли: из-за недовольства страховых компаний разработчикам пришлось включить в меню бортового компьютера функцию выключения системы.

Другой момент куда хуже: по сути, никто не мешает водителю застегнуть ремень за спиной или приобрести заглушку. Кроме того, давно известно, что даже зуммер непристёгнутого ремня мало кого смог переучить и заставить пристёгиваться.