Концепт Tata Curvv. Новое электрическое кросс-купе из Индии (видео)
![Концепт Tata Curvv. Новое электрическое кросс-купе из Индии (видео)](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fiblock%2Fd13%2Fbl272s7072bcy0lemoa1joug2vtu4nl2%2FTata_Curvv_EV_Concept_107042022160521.jpg&w=990&q=92)
- Новости
- 7 апреля 2022
Индия может и не находится на переднем крае автомобильной электрификации, но это не означает, что в стране нет электрических моделей.
К примеру, Tata – лидер индийского электромобильного рынка, только что представила концепт Curvv – полностью электрическим кросс-купе, которое появится в течение ближайших двух лет.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2FTata-Curvv-EV-Concept-907042022160550.jpg&w=990&q=85)
Curvv – эволюционировавший язык дизайна Tata, который строится на чистых поверхностях и динамичных линиях. Именно о нём, на сомнительном английском, рассказывает Шайлеш Чандра, глава пассажирского электрического направления Tata. Концепт представлен с типичной стойкой кросс-купе, тонким светодиодным освещением спереди и сзади, неуместной глянцевой отделкой колёсных арок и треугольными ходовыми огнями, заменившими на переднем бампере воздухозаборники.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2FTata-Curvv-EV-Concept-407042022160604.jpg&w=990&q=85)
Мартин Уларик, руководитель отдела дизайна, сказал, что спортивный дизайн никак не отразился на внутреннем объёме, и Curvv предлагает «лучшие в классе размеры и функции». Впрочем, в подробности он вдаваться не стал.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2FTata-Curvv-EV-Concept-1007042022160653.jpg&w=990&q=85)
На центральной панели установлены два экрана: информационно-развлекательный и приборный. А на двухспицевом рулевом колесе логотип с подсветкой и интегрированные элементы управления. Все кнопки центральной консоли – сенсорные. Да, есть ещё панорамная крыша, делающая салон светлее и визуально просторнее, фоновая подсветка салона и футуристические сиденья с современной тканевой обивкой.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2FTata-Curvv-EV-Concept-507042022160531.jpg&w=990&q=85)
Кроссовер основан на архитектуре Tata Generation 2 EV, поэтому электрическая версия (с 500-километровым пробегом на зарядке), выйдет первой, а в будущем появится и вариант с ДВС.
В производственной линейке Curvv будет находиться чуть выше небольшого кроссовера Nexon, являющегося самой продаваемой электрической моделью в Индии. К 2025 году компания планирует запустить восемь новых электромобилей, а перспективная цель состоит в том, чтобы к 2026 году электрическая линейка Tata составляла 25% от общего объёма продаж.