Электрический Gelandewagen освоил танковый разворот. Эпичное видео
![Электрический Gelandewagen освоил танковый разворот. Эпичное видео](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fiblock%2F819%2F131z3c1r9u5gi6m0y8zpouhrd3p9rqfr%2F99769424052022102408.jpg&w=990&q=92)
- Новости
- 24 мая 2022
Он должен стать изюминкой нового четырёхмоторного внедорожника.
Более двух лет назад компания Rivian показала необычную особенность своего пикапа R1T – Tank Turn, то есть «танковый разворот». Она позволяет электрическому грузовику вращаться вокруг своей оси в течение всего дня, предпочтительно на скользкой поверхности, используя четыре совершенно независимых электродвигателя. Возможность вращения колёс с одной стороны, в направлении противоположном колёсам с другой, и делает возможным такой трюк. Ford, немало вложивший в Rivian, работает над аналогичной функцией, а теперь к популярной теме подключился и Mercedes-Benz, с выходящим в скором времени электрическим G-классом – моделью EQG. Недавно автопроизводитель продемонстрировал этот фокус в коротком видео.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2F99769324052022102734.jpg&w=840&q=85)
В нём мы видим электрический G-Wagen, всё ещё скрытый под камуфляжем, выполняющий разворот на песчаной поверхности. Неуклюжий внедорожник, сохранил те же кирпичные, рудиментарные пропорции, которыми всегда славился G-Class, но мы никогда не видели, чтобы он так двигался. Причём, вращение вокруг своей оси это не просто прикольная функция для развлечения детей. Танковый разворот, получивший у Mercedes название G-turn, обеспечивает превосходную манёвренность в труднодоступных местах, например, на парковке торгового центра или густом австралийском буше. Это должно сделать электрический G-Class ещё более универсальным и проходимым, чем тот внедорожник, который мы знали все эти годы. К тому же, с четырьмя электродвигателями он будет ещё и более мощным, чем сегодняшние AMG G63.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2F99768624052022103233.jpg&w=840&q=85)
Концепт EQG, представленный в прошлом году, сохраняет мгновенно узнаваемый профиль, но добавляет некоторые свежие детали, такие как синие анимированные огни на решётке радиатора. Что не изменилось, так это наличие прочной лестничной рамы.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2F99768724052022103408.jpg&w=840&q=85)
Буквально на прошлой неделе мы узнали, что EQG будет использовать передовую технологию батарей с кремниевым анодом, обеспечивающими достаточный пробег для того, чтобы владельцы могли исследовать окружающий мир не беспокоясь о запасе энергии. Со знакомыми экстерьером, впечатляющим пробегом и функций G-turn, ставшей возможной благодаря четырём независимым электродвигателям, выходящий EQG наверняка оправдает наши ожидания.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2F99768924052022103609.jpg&w=840&q=85)