Электронный страж вездеходов. «Соболь» NN и «Газель» NN 4х4 с системой ESC

Полноприводные коммерческие автомобили «Соболь» NN и «Газель» NN теперь в обязательном порядке комплектуются системой курсовой устойчивости ESC. Это решение завершает внедрение электронного помощника на всех моделях семейств NN и серьёзно повышает безопасность на скользких дорогах. 

Ранее система ESC стала частью базового оснащения заднеприводных версий «Газели» NEXT, «Газели» NN и «Соболя» NN. Теперь же электронный контроль добрался и до модификаций созданных для эксплуатации в самых сложных дорожных условиях.

Помимо базовых функций (антиблокировочной системы ABS, помощника при экстренном торможении BAS, распределения тормозных усилий EBD и помощи при старте на подъёме) ESC берёт на себя роль виртуальной блокировки дифференциала. На скользком покрытии, при диагональном вывешивании или пробуксовке одного из ведущих колёс, электроника автоматически подтормаживает его, перераспределяя крутящий момент на колесо с лучшим сцеплением. Это значительно повышает шансы выбраться из грязи или снежной каши самостоятельно. При этом физическая блокировка заднего дифференциала остаётся доступной для NN, и её можно заказать в виде опции.

Полноприводные версии «Соболя» NN 4х4 и «Газели» NN 4х4 изначально создавались как универсальные инструменты, с современным дизелем мощностью 149 л. с. и новой 6-ступенчатой механической коробкой передач. Компактные габариты – длина около 5 метров и радиус разворота всего 5,4 метра – созданы для городской среды. При этом грузовой отсек фургона объёмом до 7,8 м³ вмещает до трёх европаллет, а грузоподъёмность достигает одной тонны. В конструкцию уже заложены 220 миллиметров дорожного просвета, подключаемый полный привод (part-time) с понижающей передачей и усиленная независимая передняя подвеска. Теперь к этой внедорожной формуле добавилась современная электронная безопасность. При этом, в базовой комплектации сохранился обширный список оборудования для комфортной работы: бесключевой доступ, кнопочный запуск двигателя, электромеханический стояночный тормоз, мультимедийная система с 9-дюймовым экраном и навигацией, а также зимний пакет с предпусковым подогревателем и обогревом сидений, лобового стекла и зеркал.

Предложение актуально для моделей 2025-2026 годов выпуска. Правда, о старте продаж модернизированных «Соболь» NN 4x4 и «Газель» NN 4x4 автопроизводитель пока не сообщал. В любом случае, для бизнеса, эксплуатирующего технику в разных погодных условиях и на плохих дорогах, это может стать весомым аргументом, повышая не только безопасность, но и эффективность работы.