Переломный момент в судьбе Apple Car

Apple откажется от функции беспилотного вождения, и в целом отложит до 2028 года планы по запуску электромобиля, способного конкурировать с Tesla.

Технологический гигант умерил свои амбиции и отодвинул дату запуска Apple Car, сообщает агентство Bloomberg. Но куда более важная новость заключается в том, что автомобиль Apple, один из самых разрекламированных проектов современности, всё ещё находится на стадии разработки.

Apple Car, или «Проект Титан» («Т172»), остаётся загадкой, несмотря на то, что по некоторым оценкам в год на него тратят порядка миллиарда долларов. О «Т172» мало что известно, за исключением того, что Apple начала работать над ним ещё в 2010-х годах, и в какой-то момент активно переманивала инженерные таланты из автомобильной и аккумуляторной промышленности. Однако даже для Apple эта задача оказалась чрезвычайно трудной. Первоначальной целью был полностью беспилотный электромобиль (и полноценное роботакси), но потом компания несколько раз меняла планы.

Сейчас она сосредоточилась на создании аппарата, который лишь помогает при вождении, требуя от водителя собранности, внимательности и готовности в любой момент взять управление на себя. Анонсированная дата выпуска – 2028 год. И это при том, что ещё два года назад компания хотела выпустить автомобиль к 2026-му. По информации Bloomberg, после десятилетия разработок, огромных инвестиций, многочисленных смен руководства и увольнений, проект достиг переломного момента. Источники близкие к компании сообщают, что совет директоров Apple может полностью свернуть программу, если нынешние усилия не принесут плодов. Ведь система помощи водителю, над которой сейчас работают в Apple, очень похожа на круиз-контроль, который уже предлагает Tesla, General Motors и другие автопроизводители. Apple надеется, что её автомобиль сможет выделиться «элегантным дизайном, системами безопасности и уникальным пользовательским интерфейсом», но для реализации проекта был выбран один из самых неподходящих моментов – рынок электромобилей резко вырос. В настоящее время Tesla является самой дорогой автомобильной компанией в мире, во многом благодаря своей сосредоточенности на технологиях и созданию элегантного пользовательского интерфейса. Хай-тек компании активно внедряются в автомобильную промышленность, поскольку программное обеспечение транспортных средств становится всё более востребованным. Sony и Honda создают новый высокотехнологичный бренд под названием Afeela, подразделение беспилотных такси Alphabet постоянно расширяет спектр услуг, однако разработка безопасных и полностью автономных автомобилей требует гораздо большего времени и денег, чем ожидалось ранее, поэтому Uber и Ford закрыли свои беспилотные программы. Apple Car теоретически мог бы изменить правила игры, но трудно представить, что принципиально нового он может принести на растущий рынок.