Сегодня невозможно представить путешествие без видеоотчёта, снять который поможет хороший регистратор

Сегодня уже невозможно представить путешествие без видеоотчета. И, если для съемки себя и достопримечательностей существуют «гоупрошки», смартфоны и видеокамеры, то в дороге удобнее хороший регистратор

Корейская марка Blackvue известна своими приборами для фиксации дорожной обстановки (видеорегистраторами). Производитель легко завоевал лидерство на рынке, выпуская устройства с невероятным набором функций и отличными характеристиками. В путешествие мы взяли самое высокотехнологичное из них Blackvue 650S 2CH. Это двухканальный FullHD регистратор, с парковочным режимом работы, GPS и Wi-Fi. К нему добавили пару девайсов, позволяющих не терять наблюдение в любой момент времени и в любом месте. Это полезно, когда вы оставляете машину на паркинге, или, загнав в кусты погуще, отправляетесь в горы на пару дней. Лично мне регистратор нужен не столько в расчете на аварию (три тьфу), сколько для того, чтобы в конце дня сохранить интересные моменты, а при определённом везении и уникальные кадры, которыми можно поделиться. С кем? Да, с вами, например, посредством нашего канала в YouTube!

Фронтальная камера регистратора снимает отличный видеоряд на матрицу Exmor от Sony с частотой 30 кадров в секунду и разрешением FullHD. Тыловая камера размером поменьше и регистрирует дорожную обстановку в HD, то есть 1280Х720.

Отдельная тема – это установка и настройка навигаторов. Сперва на лобовом стекле нужно найти место, которое очищается щетками и при этом размещённый на нём регистратор не загораживает обзор. Рекомендованное производителем пространство за внутрисалонным зеркалом в случае с «Нивой» подходит не очень, поскольку там тесно. Приходится крепить прибор чуть ниже. Задняя камера может быть салонной, боковой, да хоть потайной «подпанельной», также крепится на двусторонний скотч в месте, где нет засветки от стоп-сигнала, или другого светового прибора. Важно также убедиться, что это место попадает в сектор очистки заднего стекла щёткой.

Собственно, порядок подключения и протаскивания проводов настолько прост и понятен, что не требует описания. Интересна связь по Wi-Fi и управление регистратором со смартфона. Именно многочисленные настройки лучше всего делать с помощью внешнего устройства. Причём, по умолчанию, все режимы и функции выставлены так, что менять особо ничего не требуется.

Главное преимущество регистратора в сравнении с установленным на присоске смартфоном, в жёстком креплении и независимости. На дрожании смартфона теряется битрейт и скорость записи, а значит, портится изображение и появляется «мыло». Отсутствие экрана у регистратора только плюс, поскольку устройство получается легче в целом, что также снижает вибрацию второго порядка, то есть самого прибора относительно точки крепления. Да и уменьшение габаритов, а значит заметности, бывает полезно, особенно на стоянке в малознакомых местах. На карту 64Gb пишется почти восемь часов видео в цикличном формате, когда новая запись стирает предыдущую. Интересные моменты можно сохранить в памяти мобильного устройства посредством быстрого беспроводного соединения. Также «по воздуху» производится и обновление программного обеспечения регистратора. В нашем наборе, кроме того, был комплект подключения к Blackvue Over The Cloud - облачному хранилищу, предоставляемому каждому владельцу после регистрации. В комплекте 3G/Wi-Fi модем, подключённый к бортовой сети и прибору постоянно. Это позволило связываться с Blackvue из любой точки мира, был бы выход в сеть. А чтобы не посадить аккумулятор, в комплект входит устройство Power Magic Pro, поддерживающее напряжение аккумулятора не ниже 11,8 Вольт. На практике это значит, что неделю регистратор может работать в парковочном режиме с использованием функции автоматического включения записи без запуска двигателя. От угона это не спасёт, но проникновение в автомобиль и любую другую активность происходящую в поле зрения объектив зарегистрирует. Это полезно, ведь злоумышленники чаще всего ведут предварительное наблюдение за «объектом», подходят, заглядывают в салон. Поле зрения камеры довольно широкое - угол обзора и передней и задней составляет 129 градусов. Качество видео вы можете оценить по фото и видео в Youtube. Номера читаются, цвета естественные, детали видны. На экране компьютера всё ещё лучше, плюс характеристики движения и карта. Чего ещё пожелать? Разве только интересных путешествий и безопасных дорог!