Старый фургон превратили во внушительный бигфут
![Старый фургон превратили во внушительный бигфут](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fiblock%2F02e%2Fiovin7z24nji80707dpqb3ujvqikkcju%2F128122020121111.jpg&w=990&q=92)
- Новости
- 28 декабря 2020
Тюнинг классических фургонов и минивэнов в США весьма популярен. Существуют фирмы, поставляющие всё необходимое, чтобы приблизить внедорожные возможности вашего старого вэна GMC или Chevrolet к пикапам или SUV.
Например, на этом специализируется калифорнийская Pathfinder Equipment. Особенно часто таким доработкам подвергаются пассажирские вэны с увеличенной колёсной базой и приподнятой крышей, популярные у путешественников.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2F228122020121129.jpg&w=514&q=85)
Но владелец этого короткого GMC G30 1978 года выпуска, в стремлении придать своему автомобилю не только улучшенную проходимость, но и впечатляющий внешний вид, пошёл значительно дальше. И получилось то, что получилось.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2F328122020121146.jpg&w=514&q=85)
В процессе перестройки автомобиль получил новую раздаточную коробку, а в его дорожном просвете появились дополнительные 8 дюймов. Спереди установлен мост мост Dana 44. Обут доработанный GMC в 37-дюймовые шины GoodYear на 16,5-дюймовых дисках. Под капотом – классический V8 small block от General Motors.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2F428122020121202.jpg&w=514&q=85)
Владелец уверяет, что после всех доработок внедорожный фургон способен держать на шоссе скорость в 112 км/ч. Бонусом – оригинальная окраска, новый топливный бак, а также топливные и тормозные магистрали. Кроме того, покупателю обещают отдать новые кузовные детали, элементы интерьера и кондиционер – в разобранном виде. Просят за модифицированный сорокалетний GMC на 37-дюймовых колёсах всего-ничего – 10 тысяч долларов. Но в Техасе.