Кристос Павлидис: Об особенностях дизайна EXEED

«Это шаг в будущее, где технологии перестают быть центром внимания и становятся частью опыта».

История марки EXEED началась в 2017 году, а уже в 2021-м бренд премиальных внедорожников появился на российском рынке. В настоящий момент дилерская сеть EXEED в РФ охватывает порядка 50 городов и насчитывает более 80 официальных представительств. По итогам 2025 года в России было продано почти 22 тысячи автомобилей EXEED, что позволило бренду стать лидером по объёму продаж в своём сегменте. О том, почему при создании автомобиля важны не только технологии, и что означает термин «тихий комфорт», в интервью «Ъ-Review» рассказал главный дизайнер EXEED Кристос Павлидис.

Несмотря на то, что EXEED довольно молодой бренд, он уже хорошо известен в России. И в первую очередь, за счёт своего дизайна. С чего началась работа над дизайном EXEED EXLANTIX, с технологической платформы или образа?

Кристос Павлидис: Работа началась с образа, поскольку наша дизайн-философия Perpetua выходит за рамки технологий. Концепция Perpetua вдохновлена мифом об Атлантиде и движением океанских волн, передавая ощущение красоты, неподвластной времени. Поэтому в первую очередь мы стремились создать целостный опыт – гармоничное сочетание формы и функции, в котором технологии остаются незаметным, но важным инструментом.

Линейка EXEED EXLANTIX задумывалась не просто как автомобили, а как пространство исключительного комфорта и спокойствия в движении. Под эту идею и была выстроена технологическая платформа, чтобы каждая деталь поддерживала ощущение плавного и естественного движения. Вода движется свободно, непрерывно и без усилий. Эта метафора задала характер моделям: от линий кузова до логики интерфейсов. В дизайне нет резких переходов или случайных решений – всё развивается плавно и последовательно, как единый поток.

В виде идеи это звучит интересно, но насколько сложна была работа в реализации?

Кристос Павлидис: Самой сложной задачей стало сделать технологии максимально незаметными. Скрытые датчики и интерфейсы, интегрированные в гладкие поверхности, потребовали высокой инженерной точности. Особое внимание мы уделили адаптивным световым системам, например наружным ISD-модулям, которые реагируют на окружающую освещённость и действия водителя. Было важно, чтобы все эти решения работали интуитивно и не отвлекали.

Минимализм здесь – не стилистика, а принцип. Мы сознательно сократили количество физических элементов и визуальных деталей, убрали лишние стыки и акценты. В результате, пространство стало чище и спокойнее, а технологии менее заметными, но более естественными в использовании.

Какие референсы повлияли на дизайн?

Кристос Павлидис: Вдохновением для нас стала минималистичная архитектура. Прежде всего азиатская и скандинавская. С их сосредоточенностью на простоте, функциональности и природных материалах. Также можно заметить влияние ар-нуво, с его текучими органичными формами. Для нас такой подход – это шаг в будущее, где технологии перестают быть центром внимания и становятся естественной частью опыта. На первый план выходит не демонстрация, а ощущение. То, как автомобиль взаимодействует с владельцем, и как воспринимается в повседневной жизни. Именно в этом и заключается движение вперёд.

Как это отразилось на экстерьере моделей?

Кристос Павлидис: Экстерьер построен на балансе выразительности и сдержанности. Автомобиль выглядит уверенно, но без давления. Линии мягкие, пластичные, в них нет агрессии, только ощущение собранной, спокойной силы. Передняя часть и световая оптика привлекают внимание, но не перегружают образ. Профиль воспринимается цельно и естественно, как будто форма сложилась сама собой.

Какие принципы были самыми важными для создания интерьера?

Кристос Павлидис: Интерьер задумывался как личное пространство, в котором легко находиться. Важно было создать ощущение спокойствия, ясности и непрерывности. Это так называемый тихий комфорт, когда технологии работают в фоновом режиме и не требуют внимания. Материалы, свет и компоновка выстроены так, чтобы поддерживать это состояние. Нам было очень важно создать ощущение спокойствия и простора в салоне. Я бы сказал, что это был один из ключевых ориентиров. Почему спокойствие и простор взаимосвязаны? Именно этот симбиоз даёт ощущение комфорта – больше воздуха, в том числе за счёт остекления, включая панорамную крышу площадью 2,6 кв. м. Мы уверены, если в салоне нет внутреннего равновесия, всё остальное теряет смысл. Поэтому у нас нет задачи демонстрировать технологии – важно, чтобы они работали незаметно и точно. В итоге, пространство становится местом, где можно расслабиться и восстановить силы, а это уже нечто большее, чем просто автомобиль.

Какие материалы вы использовали?

Кристос Павлидис: Мы подбирали материалы, которые не только эстетичны, но и тактильно приятны: дерево, кожа, текстиль. При этом учитывалась их долговечность и способность сохранять внешний вид. Сочетание разных фактур и работа со светом создают ощущение глубины и продуманности, без излишней демонстративности. Безусловно, очень большую роль играет свет. Наружная анимированная диодная оптика подчёркивает линии и задаёт характер, а мягкая подсветка внутри создаёт атмосферу, помогает раскрыться материалам и делает пространство более спокойным и цельным.

Для кого эта линейка автомобилей?

Кристос Павлидис: Для тех, кто ценит детали и обращает внимание на нюансы. Здесь важны не громкие акценты, а качество ощущений – от пластики поверхностей до звука плавно закрывающейся двери с доводчиком. Это автомобили для людей, которым ближе сдержанная, продуманная эстетика.

Что изменилось при переходе от концепта к серийному производству?

Кристос Павлидис: При переходе к производству часть решений была адаптирована, чтобы сохранить баланс между идеей и технологическими возможностями. Некоторые формы были незначительно упрощены, но при этом удалось сохранить образ и пластику. В то же время, отдельные технологические решения стали сложнее, чтобы обеспечить их точную и стабильную работу и органично интегрировать в общий дизайн. Важно, что этот подход находит отклик: EXEED EXLANTIX ES получил ряд международных наград за дизайн, а EXEED EXLANTIX ET демонстрирует высокий спрос на российском рынке, что подтверждается устойчивыми показателями продаж. Для нас это показатель того, что выбранное направление действительно работает. И с точки зрения эстетики, и с точки зрения пользовательского опыта.

EXEED/EXLANTIX официально представлен в шоу-руме EXEED-Центр Премиум Кар на Новокузнечной.

Телефон для записи на тест-драйв: 8 861 205 1564

Сайт: https://premium-exeed.ru