Bentley Bentayga S. Во фраке по гоночной трассе
- Автомобили
- 29 марта 2022
Удивительное дело, но в мире, где все неистово молятся на электромобили, остались компании, которые хоть и сдаются, но делают это нарочито медленно. Иначе как объяснить появление самого спортивного кроссовера Bentley – Bentayga S: быстрого, громкого, бензинового!
Разумеется, вместо него в Крю могли сделать очередное чудо на батарейках, в угоду повестке, но нет, британцы пока держатся. Говоря о бренде в целом, и Bentayga S в частности, мы сотню раз произносим слово «детали». Как и его немногочисленные родственники, кроссовер состоит из тысяч уникальных элементов, выполненных вручную и прошедших строжайший контроль. Да и материалы в отделке используются только самые дорогие: здесь настоящее дерево, настоящий алюминий... Здесь всё настоящее!
Длина стежков в прострочке эталонно-одинаковая. Всё блестящее – холодное на ощупь, а аналоговые ручки управления климатом и мультимедиа, вызывают тремор у ретроградов от журналистики, как и монитор по центру, который переворачиваясь, превращается в панель со стрелочными указателями.
Основные внешние отличия спортивной версии – чёрные элементы везде, где только можно, большое количество карбона в отделке и новые диски диаметром 22 дюйма.
Настоящий фетиш истинного аристократа – часы. Но не те, что жалобно пиликают синтезированными мелодиями, а те, в которых раскачивается увесистый турбийон. Впрочем, едва ли в Bentley слыхали о существовании жалобных мелодий.
Рукоятка АКП, в угоду модным тенденциям, лишена фиксированных положений, но это всё равно лучше, чем кнопки, крутилки или, упаси боже, голосовые команды.
Тяжёлая дверь багажника открывается нажатием на гордую «В» на крылатой эмблеме. Джентльменам не пристало искать рукоятки и пачкать руки.
Bentayga S – самый оснащённый автомобиль в линейке Bentley. Только ему уже в базе полагается система активного подавления кренов Dynamic Ride, спортивная подвеска и специально настроенная на отжиг ESP. Что до мотора, то британский V8 выдаёт 550 л. с. и 770 Нм крутящего момента, а это 4,5 секунды до сотни и максимальные 290 км/ч. Впечатляет? Ещё бы! При этом огромный кроссовер управляется как спорткар, несмотря на довольно высокий центр тяжести.
