Чтобы выпустить 12 спецверсий Wrangler за год, Jeep заручился поддержкой Chrysler и Dodge

Даже по меркам Jeep, известного большой любовью к лимитированным сериям, программа Twelve 4 Twelve («12 за 12») выглядит амбициозно. Своё 85-летие бренд отметил не одной или двумя особыми версиями, а двенадцатью – по одной в месяц, на протяжении всего года. Первый Wrangler Moab 392 дебютировал в ноябре 2025-го, а финальный Switchback – в октябре 2026-го.

Казалось бы, на подготовку такого количества модификаций должны уйти годы, но Винс Галанте, глобальный директор по дизайну Jeep, в разговоре с журналистами признался, что идея программы родилась в августе 2025-го. К концу того же месяца у команды уже были готовы концепты, а в сентябре их показали совету директоров. До премьеры первого лимитированного Wrangler – Moab 392 с 6.4-литровым Hemi V8 на 470 л. с. – оставалось около полутора месяцев.

Чтобы уложиться в такие сроки, Jeep подключил не только собственных дизайнеров, но и специалистов других американских брендов Stellantis – Chrysler и Dodge. Именно этот перекрёстный обмен идеями и позволил собрать портфель из двенадцати уникальных конфигураций за столь короткое время. Выбор версий и очерёдность их выхода зависели от нескольких факторов. Часть моделей привязали к другим событиям – так, в начале 2026-го, появились Wrangler и Gladiator 85th Anniversary Edition. Moab 392 поставили первым, чтобы громко заявить о программе. Остальные выпускали по мере готовности. Laredo, например, потребовал перекраски всех дверных панелей и пластиковых элементов салона, что растянуло сроки подготовки. Случались и обратные ситуации. Rewind, шестая модель серии, окрашивалась в пурпурный оттенок Purple Reign, производство которого свернули к концу модельного года, когда краска закончилась. Вместе с ней завершилась и спецверсия. Впрочем, именно Rewind преподнёс сюрприз: фиолетовый цвет для Wrangler всегда считался нишевым, но машины находили покупателей буквально за неделю с момента поступления в продажу. Всего с начала программы Jeep собрал около 17 тысяч заказов на специальные версии. Точных цифр по каждой модели Галанте не привёл, но отметил, что варианты с индексом 392 пользовались огромным спросом, а Rockslide и Rewind разошлись быстрее остальных.

Финальная версия, Switchback, построена на базе Rubicon X. Лимитированный пакет оценён в 2 870 долларов (около 250 тысяч рублей по курсу). В результате, двухдверный Wrangler обойдётся в 66 700 долларов (примерно 5,8 миллиона рублей), а четырёхдверный – почти в 70 тысяч (около 6 миллионов рублей). Заказы на них открываются в ноябре 2026-го. И это финал программы. Что дальше? Галанте сомневается, что Jeep повторит такой же марафон в ближайшее время. Однако спецверсий в будущем станет больше. За год дизайнеры предложили около сотни идей, из которых выбрали только двенадцать. Так что запас нестандартных Wrangler у марки не иссякнет.