Land Rover Discovery из Camel Trophy ищет нового хозяина

В Москве появилось объявление о продаже Land Rover Discovery 1997 года, который, по словам владельца, прошёл подготовку по программе легендарной экспедиции Camel Trophy и участвовал в монгольском этапе в составе российской команды. За автомобиль просят 9 миллионов рублей.

Машина оснащена 2.5-литровым турбодизелем 300 Tdi мощностью 111 лошадиных сил, механической коробкой передач и полным приводом. На одометре сто тысяч километров. Продавец отмечает, что внедорожник стоит на учёте, зимует в тёплом гараже и время от времени выбирается на профильные мероприятия. Хотя, конечно, главная ценность этого экземпляра не возраст и не пробег, а сохранённое экспедиционное оснащение. Вместе с машиной будущему покупателю обещают передать два велосипеда, каяк, фирменные сумки и другие аксессуары Camel Trophy. Такие внедорожники готовило подразделение Land Rover Special Vehicles. Они получали каркас безопасности, защиту агрегатов, усиленные элементы подвески и всё необходимое для автономных маршрутов вдали от цивилизации.

История монгольской экспедиции 1997 года действительно связана с Discovery 300 Tdi. В том соревновании участвовали двадцать команд из разных стран, включая Россию. Экипаж Владимира Моисеева и Павла Нуянзина финишировал на седьмом месте в общем зачёте, показав второй результат в ориентировании и четвёртый в гребле на байдарках. Маршрут протяжённостью около 2 400 километров проходил через горные районы на севере и пустыню Гоби на юге, а температуры колебались от лютого холода до изнуряющей жары. Однако принадлежность автомобиля из объявления российскому экипажу пока держится только на словах продавца. Архивных документов, которые бы это подтверждали, в объявлении не представлено. Для коллекционных машин, с историей участие в Camel Trophy, это не просто красивая легенда, а фактор, напрямую влияющий на цену. На зарубежных аукционах оригинальные Discovery 1997 года из Монголии уходят за суммы, эквивалентные 3-5 миллионам рублей и выше, но там речь идёт об экземплярах с подтверждённым происхождением и полной историей.

Любопытно, что тот же продавец предлагает ещё два внедорожника с заявленной историей Camel Trophy: Discovery 1992 года из Гайаны – за 2,5 миллиона, и Defender 1994 года из Южной Америки – миллион. Оба, по словам владельца, требуют восстановления. Цена в девять миллионов за Discovery – это пока запрос, а не рыночная реальность. Для машины, чья стоимость во многом держится на легенде, решающим аргументом станет документально подтверждённая биография конкретного экземпляра.