«Зверь» в деталях. Всё о бронированном лимузине президента США

«Зверь» в деталях. Всё о бронированном лимузине президента США

Когда президент Соединённых Штатов отправляется в путь, его ждёт не просто автомобиль, а целая крепость на колёсах. The Beast, то есть «Зверь» – так называется этот уникальный лимузин. С 2018 года он служит мобильным командным пунктом и самым защищённым транспортом в мире. За этим грозным именем скрывается не только внушительная броня, но и инженерные решения, которым позавидовал бы Джеймс Бонд.

Базовые характеристики. Что скрывает Cadillac

Нынешний «Зверь», представленный в 2018 году, лишь снаружи напоминает серийный Cadillac. Его стиль – это смесь черт седана CT6 и внедорожника Escalade, но сходство с гражданскими моделями на этом заканчивается. Автомобиль построен на усиленном шасси грузовика GMC TopKick, а его масса оценивается в 9-10 тонн (вес сравнимый со взрослым африканским слоном). Под капотом находится 6.6-литровый турбодизель V8 Duramax. Правда, он не поражает динамикой, и с места до сотни «Зверь» разгоняется за неторопливые 15 секунд. 

«Я многому научился у своего отца, а он любил «Кадиллак». И самой большой роскошью в его жизни было каждые два года покупать новенький тёмно-синий «Кадиллак». Он говорил: «Вы только посмотрите на эту машину». Он не знал о существовании «Роллс-Ройса». Ему нравился только «Кадиллак», и мне он тоже нравится. Я считаю, что это отличная машина».

Президент США Дональд Трамп

Безопасность – главный приоритет «Зверя». Его пассажирская капсула представляет собой герметичный броне-бокс, способный изолировать салон от химической и биологической атаки. Двери толщиной около 30 см собраны из многослойных композитов, включая титан, керамику и сталь. Каждая такая дверь весит 90 килограммов, то есть как в Boeing 757, и вряд ли сам президент сможет открыть её изнутри. Окна из пуленепробиваемого стекла имеют толщину около 13 см и должны выдерживать попадание из крупнокалиберного оружия. Бронированное днище и топливный бак, заполненный особой пеной для предотвращения взрыва, дополняют картину. В случае прокола, шины Run-Flat и диски усиленные кевларом, позволят The Beast ехать со скоростью 100 км/ч на протяжении десятков километров. Из-за толстой брони и стекла внешний мир практически не слышен, поэтому для общения с водителем используется переговорное устройство, а звук снаружи передаётся через внешние микрофоны.

Не только защита, но и оружие

Однако «Зверь» не просто прячется от опасности – он готов к активной обороне. По данным источников, его арсенал может включать системы постановки дымовых завес, устройства для создания масляных пятен на дороге и даже дверные ручки, способные ударить током в 120 вольт. Ходят слухи о наличии внутри помповых ружей, гранатомётов и средств для распыления слезоточивого газа. Также в оснащение автомобиля входят комплексы радиоэлектронного подавления, препятствующие дистанционному подрыву взрывных устройств.

Интерьер: командный центр и лазарет

Внутри «Зверь» сочетает в себе офис, узел связи и полевой госпиталь. На случай угрозы жизни в автомобиле предусмотрены автономная система жизнеобеспечения с запасом кислорода. На борту всегда есть медицинский холодильник с запасом крови, совместимой с группой крови действующего президента, а в кортеже присутствуют врачи, которые могут экстренно сделать переливание. Cadillac оснащён передовыми системами защищённой связи, включая спутниковые телефоны и оборудование для видеоконференций. Кроме того, командный центр поддерживает постоянную связь с президентским кортежем. Говорят, отсюда можно отдать приказ на применение ядерного оружия. 

«Зверь» путешествует с президентом по всему миру. Для этого ВВС США используют военно-транспортные самолёты, вроде Boeing C-17 Globemaster III, которые доставляют его к месту проведения мероприятий. И такой уникальный автомобиль не один. Чтобы сбить с толку потенциальных злоумышленников, в кортеже всегда есть минимум два идентичных лимузина с одинаковыми номерными знаками. Иногда их число может доходить до семи, как это было на инаугурации Джо Байдена. Право управлять «Зверем» имеют лишь несколько специально отобранных агентов Секретной службы, прошедших жёсткую подготовку. Они должны идеально чувствовать габариты и динамику десятитонной глыбы, чтобы научиться справляться с массивной и неповоротливой машиной в условиях быстро меняющейся обстановки. Парковка такого монстра – это отдельный квест, что подтверждает знаменитый случай, когда лимузин только с пятого раза сумел развернуться у резиденции премьер-министра Великобритании на Даунинг-стрит.

Гигант с привычками танка

При всей своей футуристичности, «Зверь» обладает забавными противоречиями. Он создан для скорости и манёвренности, но его расход топлива составляет, примерно, 30-50 литров на сто километров. Он должен быть незаметным, но его сверкающий чёрный корпус и мощь видны за версту. Он способен выдержать попадание ракеты, но водительское окно открывается лишь на считанные сантиметры. Видимо, на случай, если придётся заплатить за парковку.

Когда срок службы «Зверя» подходит к концу, его не отправляют в музей и не продают с аукциона. Секретная служба уничтожает каждый списанный лимузин, чтобы никакие инженерные секреты не попали в чужие руки. Это последняя и, пожалуй, самая надёжная линия обороны самого известного автомобиля в мире.