Chevrolet Malibu - симбиоз культового американского внедорожника и не менее знаменитого седана

Мичурин умер, но дело его живёт. В качестве примера мы представляем результат скрещивания культового американского внедорожника и не менее знаменитого седана

И снова всё началось с идеи. Она родилась в результате просмотра хот-род журналов, которых за океаном выходит великое множество, а фотографий легковых автомобилей, построенных на раме внедорожников, в них ещё больше. Как раз в это время в нашем гараже стояла подходящая машина, нуждающаяся в реставрации. Старый полицейский Chevrolet Malibu. Вот с него-то и решено было начать эксперимент по скрещиванию. Постройка тянулась долгие четыре года, и всё потому, что занимались ею исключительно в свободное время. А его, как и денег, всегда не хватает. В общем, в результате многолетних усилий получился аппарат, состоящий из кузова Chevrolet Malibu, рамы и мостов от Chevrolet K5 и мотора Edelbrock 305 с карбюратором Hole. Своего монстра мы назвали Chevrolet Malibu Hard Rock. Может, и не слишком оригинально, зато полностью отражает суть.

Самой сложной и трудоёмкой задачей стало соединение кузова с рамой таким образом, чтобы при высоких нагрузках их контакт не нарушался. Из-за увеличившегося размера двигателя родную печку с кондиционером пришлось демонтировать. Вместо них установили модель от армейской модификации Chevrolet K5. Кстати, для размещения двигателя и печки пришлось полностью переваривать моторный щит.

Своего монстра мы назвали Chevrolet Malibu Hard Rock. Может,
не слишком оригинально, зато полностью отражает суть

Выхлопную систему смонтировали подстать мотору,
от настоящего американского Muscle Car

Кроме того, слегка помучались с рулевым управлением и тормозами. Главный тормозной цилиндр от легкового седана не имел нужной производительности, чтобы прокачивать объёмные тормозные цилиндры внедорожника. Салон машины, конечно же, полностью перешили и установили современную аудиосистему мощностью 1 кВт. Такая серьёзная «музыка» полностью оправдывала имя, но требовала дополнительного аккумулятора и более производительного генератора. Выхлопную систему смонтировали под стать мотору – от настоящего американского Muscle Car.

После установки легкового кузова на внедорожную раму спереди образовалась довольно большая щель, поэтому пришлось сделать двухъярусную «морду». Незамысловатое, но эффективное решение. Просто взяли такую же решётку с фарами, перевернули вверх ногами и установили в продолжение штатной. Получилось весьма неплохо! После окончания строительства кузов был полностью перекрашен. Напомним, что в прошлой жизни Malibu служил в полиции, поэтому стёкла задних дверей у него до сих пор не опускаются.

Сидя в легковом салоне этого внедорожного монстра легко забыть о том,
с какой высоты придётся выходить.
Уже были случаи падения пассажиров на асфальт. Пока обходилось без травм

Для завершения картины у известного американского актёра Курта Рассела заказали фигурку утки на капот. Есть такой небольшой бизнес у старика. Это точная копия утки с капота его машины из фильма Квентина Тарантино «Доказательство смерти». Уж больно хорошо она вписывалась в общий экстерьер, хотя сам фильм режиссёр считает худшим в своей карьере. О том, что автомобиль получился, можно судить хотя бы по тому, что его уже два раза пытались угнать, но, к счастью, дальше выворачивания дверных личинок дело не пошло.

Характеристики машины оказались весьма впечатляющими. Мощный мотор разгоняет её до 180 километров в час, а легковой кузов обеспечивает настолько высокий уровень комфорта, что пассажиры подчас забывают о том, что находятся в полноценном внедорожнике, и пару раз, выходя из машины, попросту вываливались на дорогу с большой высоты. Слава богу, пока обходилось без травм. При этом на тяжёлом грунте Malibu K5 чувствует себя как дома. Полный привод part-time вкупе с жёсткими межколёсными блокировками позволяет передвигаться по полноценному бездорожью. Высокая артикуляция подвески и экономия на весе за счёт более лёгкого кузова также являются хорошим подспорьем. Hard Rock неоднократно участвовал во внедорожных соревнованиях, а однажды даже прошёл часть трассы с болтающимся на тросу сломанным Jeep Cherokee. Так что декоративным экспонатом Malibu никак не назовёшь. Это честный внедорожник и одновременно комфортабельный легковой автомобиль, который притягивает к себе восторженные взгляды в городском потоке и легко преодолевает загородные офф-роуд трассы.