ДВС или электричество? Эксперты посчитали стоимость владения автомобилями с разными силовыми установками

ДВС или электричество? Эксперты посчитали стоимость владения автомобилями с разными силовыми установками
Новое исследование Аргоннской национальной лаборатории Министерства энергетики США, даёт полную картину затрат на владение и эксплуатацию различных транспортных средств, в зависимости от вида силовой установки.

Исследование называлось «Комплексная оценка общей стоимости владения транспортными средствами различных классов, размеров и силовых агрегатов». Все машины разделили на легковые автомобили (компактные и среднеразмерные седаны), среднеразмерные и полноразмерные внедорожники и пикапы, лёгкий и средний коммерческий транспорт.

А для расчета стоимости владения исследователи использовали следующие параметры: стоимость покупки автомобиля, амортизация, расходы на топливо, расходы на страховку, техническое обслуживание и ремонт, и налоги.

Исследование оценивало все виды существующих на сегодняшний день силовых установок: традиционный двигатель внутреннего сгорания, гибридный автомобиль, подключаемый гибрид, электромобиль на водородных топливных элементах и аккумуляторный электромобиль.

Исследование показало, что затраты на техническое обслуживание аккумуляторных электромобилей на 40% ниже, чем у автомобилей с ДВС. А в целом, самой дешёвой силовой установкой в настоящее время являются гибриды. Однако полностью электрические электромобили будут стремительно приближаться к ним по затратам, по мере снижения стоимости аккумуляторов, а машины на водородных топливных элементах, по мере снижения цен на водород.

В качестве комментария, Дэвид Гольке, энергетический и экологический аналитик из Аргонна и соавтор исследования, сказал: «Конечно, существует некоторая неопределённость с тем, как быстро эти затраты упадут, но надо признать технологии движутся в правильном направлении».

Абсолютная победа досталась электромобилям лишь в категории «транспортных средств для доставки», маленьких грузовичков для развоза интернет-заказов, пиццы и прочих вкусных и полезных товаров. К 2025 году, базовому году смоделированному исследованием, они окажутся самым выгодным для владения транспортом.