• Сегодня: Понедельник, 6 апреля, 2020
 
Новости   23 марта 2020   

УАЗ напомнил об «усатой» «буханке» (с двигателем от самолёта)

Пуск авиадвигателя обычно производится с помощью электрического стартера. Но если установить более мощный силовой агрегат — в геометрической прогрессии возрастает вес системы запуска. Поэтому для таких самолётов, как Ту-154 или ИЛ-62, применяется иной способ.

Это установки воздушного запуска УВЗ-2 и УВЗ-4,8, построенные на базе УАЗ-452/37411. Об этих машинах напомнила пресс-служба марки УАЗ.

Внешне их отличает вынесенный вперед бампер, служащий поддоном для гофрированного шланга. А внутри… Практически все пространство занимает авиационный газотурбинный двигатель ТА-6А!

Его компрессор забирает воздух через боковые окна с горизонтальными жалюзи. Затем этот разогретый до 200-220°С и сжатый воздух подаётся через гибкий резиновый рукав длиной 12 м к бортовому штуцеру самолёта и раскручивает вал двигателя при запуске.



А ещё этот авиадвигатель приводит во вращение два генератора — они вырабатывают электроэнергию для бортовых систем самолёта.

 

Управление двигателем и системами установки ведется с пульта в кабине водителя. Для связи с аэродромом установлена радиостанция, с экипажем самолёта — переговорное устройство. Есть и система пожаротушения, которая срабатывает автоматически при резком повышении температуры внутри кузова.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:


Ваш email адрес не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы должны использовать эти HTML теги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Отправить другу